044556wbysl5clk5rc5b6i.jpg (61.81 KB, 下载次数: 31)
2015-4-30 08:24 上传
1、从机头雷达罩来看，应该换装了AESA，新闻报道介绍我国已经研制成功类似于AN/APG-77这样的有源相控阵，现在估计进入了普及阶段。以苏-27系列的机头分析，它的雷达天线直径可以达到1米左右，大概可以配备2000个以上的T/R模块，以国产T/R模块的水平推测，可以提供2KW的平均功率，相比较之下现在机械扫描PD雷达的平均功率基本上都在1KW以下，即使苏-30MKI的BARS也只有1KW，再加上无源相控阵的噪声水平较大，所以探测性能肯定要比11D低。
2、换装数字式电传操纵，11B还是仿制的苏-27SK模拟电传操纵系统，11BS才换装数字式电传操纵系统，所以11D应该换装了数字式电传操纵系统。
3、新一代IRST系统，采用面积阵成像阵列
4、新一代综合电子战系统，增加拖曳诱饵。
作者: 边城 时间: 2015-4-30 08:38
标题: 小飞猪，看论坛短信有事说
作者: manga0430 时间: 2015-4-30 08:50
作者: 胜者为王 时间: 2015-4-30 08:53
标题: 如果买35, 是为复制付专利费呢. 不过, 这里边可以讨价还价
作者: 0211 时间: 2015-4-30 08:53
...
作者: 重修 时间: 2015-4-30 08:53
作者: situ 时间: 2015-4-30 08:57
作者: 情绪稳定 时间: 2015-4-30 09:01
材料上有没有变化，比如重挂
作者: manga0430 时间: 2015-4-30 09:02
作者: 起飞 时间: 2015-4-30 09:05
标题: 和 35SM 比如何呀？ 还有差距么在哪里
作者: 伍德先生 时间: 2015-4-30 09:08
还是黑头
作者: wollon 时间: 2015-4-30 09:16
标题: 翼尖的导弹发射架也改了
作者: 祥瑞御免小白兔 时间: 2015-4-30 09:17
面积阵是啥玩意儿？
作者: 六王爺 时间: 2015-4-30 09:22
作者: huitong 时间: 2015-4-30 09:26
帮你补充两点：
1，翼尖挂PL-10，与J-16类似
2，机头左侧加装空中加油管，因而IRST移位到风挡右侧，这种设计与J-15/16类似
作者: 搬个板凳看星星 时间: 2015-4-30 09:27
标题: 歼-11C还没看见怎么就跳号到歼-11D了？
小飞猪 发表于 2015-4-30 08:30
1、从机头雷达罩来看，应该换装了AESA，新闻报道介绍我国已经研制成功类似于AN/APG-77这样的有源相控阵，现在估计进入了普及阶段。以苏-27系列的机头分析，它的雷达天线直径可以达到1米左右，大概可以配备2000个以上的T/R模块，以国产T/R模块的水平推测，可以提供2KW的平均功率，相比较之下现在机械扫描PD雷达的平均功率 ...
作者: navy2020 时间: 2015-4-30 09:30
小飞猪 发表于 2015-4-30 08:30
1、从机头雷达罩来看，应该换装了AESA，新闻报道介绍我国已经研制成功类似于AN/APG-77这样的有源相控阵，现在估计进入了普及阶段。以苏-27系列的机头分析，它的雷达天线直径可以达到1米左右，大概可以配备2000个以上的T/R模块，以国产T/R模块的水平推测，可以提供2KW的平均功率，相比较之下现在机械扫描PD雷达的平均功率 ...
作者: 火花 时间: 2015-4-30 09:34
机翼和尾翼都是复合材料啊！
作者: 松江雪 时间: 2015-4-30 09:47
C=16
作者: zbzb 时间: 2015-4-30 09:49
作者: orser 时间: 2015-4-30 09:58
是不是可以看作是歼16的单座版，只不过这个单座版是空优机。。
作者: 换了人间 时间: 2015-4-30 10:05
标题: 新型战斗机
作者: lzqkobe 时间: 2015-4-30 10:42
留个名先 等待后期解毒
作者: zhoupei777 时间: 2015-4-30 11:19
飞鲨即是C型
作者: reagan 时间: 2015-4-30 11:26
猛，将是J20服役前，中国最猛的空优战机，机动性应该比不上新版su35，其他方面是不输的，航电、武器更好
作者: lzqkobe 时间: 2015-4-30 11:33
huitong 发表于 2015-4-30 09:26
帮你补充两点：
1，翼尖挂PL-10，与J-16类似
2，机头左侧加装空中加油管，因而IRST移位到风挡右侧，这种设计与J-15/16类似
大神 最后提到的增加拖拽诱饵靠谱吗？
作者: 小飞猪 时间: 2015-4-30 11:35
感谢各位网友补充和讨论。
写的勿忘，有些重要的给遗漏了，想了一下，歼-11D乃至整个歼-11改进型包括歼-15/-16的关键仍旧是FWS-10发动机的进展，尤其是推力的增加。
FWS-10第一阶段看来情况并不稳定，性能也只能说差强人意来形容，从相关资料来看，FWS-10并没有采用FADEC，而是采用了测绘仿制的AL-31F模拟发动机控制系统，推力也只有12.5吨，这个指标对于歼-11D\歼-15/-16来说都不够，会导致飞机推重比下降，飞行包线变窄。
因此对于FWS-10来说，应该换装FADEC，增加推力，前者可以优化发动机推力曲线，提高加速性能，然后将发动机推力增加到14吨以上，从而提高歼-11改进型的推重比，改善飞行性能。
作者: 杀无赦 时间: 2015-4-30 11:55
从颜色上看六个翼面是不是都换辅材了。
作者: 影切 时间: 2015-4-30 12:02
标题: 既然自己能改进发展，买35为毛？
作者: 武器装备研究 时间: 2015-4-30 12:05
作者: 探花郎 时间: 2015-4-30 12:08
标题: J20多少试飞鸡鸡了，这个刚出啦，能跟20一起装备摸
reagan 发表于 2015-4-30 11:26
猛，将是J20服役前，中国最猛的空优战机，机动性应该比不上新版su35，其他方面是不输的，航电、武器更好
作者: caicai 时间: 2015-4-30 12:09
这s27系列飞机跟大众汽车一样，只换里子不换面子
作者: polarbear 时间: 2015-4-30 12:18
院士满天飞
作者: 蘑菇 时间: 2015-4-30 12:20
标题: 机头似乎变短
作者: 我不是元芳 时间: 2015-4-30 12:38
补一下结构，换个发动机，提高航电雷达
作者: aqj007 时间: 2015-4-30 12:59
作者: orser 时间: 2015-4-30 17:58
小飞猪 发表于 2015-4-30 11:35
感谢各位网友补充和讨论。
写的勿忘，有些重要的给遗漏了，想了一下，歼-11D乃至整个歼-11改进型包括歼-15/-16的关键仍旧是FWS-10发动机的进展，尤其是推力的增加。
FWS-10第一阶段看来情况并不稳定，性能也只能说差强人意来形容，从相关资料来看，FWS-10并没有采用FADEC，而是采用了测绘仿制的AL-31F模拟发动机控制系统 ...
请问工师兄，14吨太行大概什么时间到位？
作者: dongfeng15 时间: 2015-4-30 20:32
作者: zhencheng8000 时间: 2015-4-30 20:48
作者: 东海81 时间: 2015-4-30 21:18
标题: 三大明显外形改动：发动机尾部；机头、机脖修形；翼尖。
作者: 松江雪 时间: 2015-5-1 12:35
歼-11D的信息量很大，说的都太片面了
作者: zzzzzzzzzzzzzzz 时间: 2015-5-1 18:18
作者: 松江雪 时间: 2015-5-1 20:52
超越35的东西，你们就不要洗地了
作者: 龙之吻 时间: 2015-5-3 18:12
作者: 武功山 时间: 2015-5-3 20:48
达斯维达尼亚、达瓦利什。沈霍伊又一个新院士出现了。
| 欢迎光临 鼎盛网 (http://www.top81cn.cn/) | Powered by Discuz! X3.1 |