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标题: 美海军陆战队计划在5月18日至25日实施F-35B在两栖舰上的使用试验。这是首次在海上同一艘舰船上同时部署6架F-35飞机。35B定于2017年首次部署到海军陆战队位于日本岩国的航空站。今年秋季将进行F-35C在航母上的测试 [打印本页]

作者: mm6fan    时间: 2015-4-22 16:25
标题: 美海军陆战队计划在5月18日至25日实施F-35B在两栖舰上的使用试验。这是首次在海上同一艘舰船上同时部署6架F-35飞机。35B定于2017年首次部署到海军陆战队位于日本岩国的航空站。今年秋季将进行F-35C在航母上的测试
美海军陆战队为F-35B在两栖舰上的使用试验进行准备
2015-04-22
国外国防科技文献资料快报
    [据《航空周刊》网站2015年4月8日报道]美国海军陆战队正在为今年7月F-35B宣布形成初始作战能力(IOC)前所需的首次也是唯一一次使用试验(OT)开展准备工作。
    试验时间计划为5月18日至25日(早前有消息称为5月18日至30日),是所有F-35型别中的首次舰基使用试验测试。6架来自于海军陆战队第121战斗攻击机中队(VMFA-121)和第501战斗攻击机训练中队(VMFAT-501)的F-35B被指派参与本次在大西洋海岸外黄蜂号军舰上进行的试验。这是首次在海上同一艘舰船上同时部署6架F-35飞机。操作人员除评估飞机的起降性能外,还将评估飞机在舰面和船舱内部的引导性能,船舱内部是进行维修操作的地方。
    这次测试将在最大程度范围内对F-35的适应性和有效性进行全谱评估。测试尤其要对F-35B部署在海上时进行飞行操作、维护操作以及后勤供应链保障等行动的综合化程度进行评估。黄蜂号两栖攻击舰还曾用于F-35B的首次研制试验的海上测试,2011年10月在其甲板上F-35B实现了首次垂直降落。
    测试期间,海军陆战队计划进行多次全天的短距起降试验,并将进行“标准的”白天与夜间增程操作。作为试验的一部分还将评估机-舰间网络通信互操作性以及着陆信号官(LSO)发射与回收软件的效能。尽管操作人员将对全天候条件下的武器装填进行评估,但不会进行实弹发射测试;F-35项目的大多数实弹发射活动将由位于加利福尼亚州爱德华兹空军基地的试验团队负责。
    OT-1测试中的6架飞机将使用最初并非为作战使用而准备的2B版本软件包。然而,项目早期的延误使得陆战队优先选择了2B版本软件,该版本软件可以使用有限的武器,但无法使用外挂点。海军陆战队官员表示F-35将提供比其将要取代的F-18和AV-8B更好的能力。
    尽管使用2B软件包,但操作试验团队不能用工程师开发软件补丁进行飞行操作,这个软件补丁改善了点对点的“瞄准图像”分享能力。作为F-35号称的数据融合功能的一部分,要求能够在F-35之间使用多功能先进数据链(Multifunction Advanced Datalinks)共享瞄准数据,该数据链可以在高威胁环境下隐蔽操作从而确保飞机的隐身特征。
    然而OT测试更关注验证出动架次率以及维修速度。点对点瞄准能力在这项测试中并不要求。爱德华兹基地的试飞员曾报告过座舱显示系统中目标以超过一个符号显示,这似乎表明系统并没有完全融合从多架F-35上搜集到的目标数据。某些其他情况下,飞行员无法看到多机编队中其他飞行员可以看到的同一目标。
    项目官员今年早些时候选择通过开发软件补丁来弥补这一缺陷。根据F-35项目发言人的说法,工程师在22天内完成了代码。海军陆战队官员表示他们确信2B版本软件对于7月份的IOC来说已经足够了,而F-35测试官员仍希望将软件补丁用于陆战队的IOC。-35B定于2017年首次部署到海军陆战队位于日本岩国的航空站。今年秋季将进行F-35C在航母上的测试。(中国航空工业发展研究中心 黄涛)




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