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标题: 来看看苏-27雷达罩里的玄机 [打印本页]

作者: 阿姆斯壮 时间: 2015-3-23 16:21
标题: 来看看苏-27雷达罩里的玄机
看看苏-27雷达罩里的玄机，N001雷达的主机和天线是分离的，在设计上傻大黑粗，备受诟病。

苏联由于精密机械加工、精密化工方面的落后及严重的路线错误，使其电子工业非常落后。一方面严重匮乏大规模、超大规模计算能力，另一方面电子电气产品性能受到严重制约。

苏-27战斗机的N001雷达不得不采用更大的发射功率、更大的天线尺寸，才有可能获得接近APG63雷达的性能。这意味着更庞大的部件体积，更强的冷却系统和电源供应系统。

最终N001雷达性能仍然大幅落后对手，但重量达到550公斤，如果计入后端的散热和电源部分等全套系统，全重接近980公斤。就像A-10的7管30毫米机炮一样，苏-27的设计也是围绕着蠢重的雷达系统展开：整个前机身从雷达整流罩起到第18号隔框，除了飞行员、弹射座椅和前起落架，座舱前方、下方、后方的三个设备舱里都被电子设备塞满。从根源上说，苏-27家族的几个重要缺陷都是由苏联电子工业水平而起，并决定了未来的发展路线。

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作者: zbzb 时间: 2015-3-23 16:32

作者: nebula 时间: 2015-3-23 16:32
标题: 怪不得那么粗长的机头

作者: cod11 时间: 2015-3-23 16:40
标题: 所以当时引入后会有改用国产设备后实现同等功能所用设备体积只有原装1/6的说法啊！

作者: 张桃方 时间: 2015-3-23 16:46
标题: 直接说我们换了国产东西之后性能提高多少吧

作者: 慈父般的领袖 时间: 2015-3-23 16:51
标题: 然后还得加配重沈霍伊无敌

cod11 发表于 2015-3-23 16:40

作者: cod11 时间: 2015-3-23 16:57

慈父般的领袖发表于 2015-3-23 16:51

是啊，所以不思进取的就是这样。所以反观Su-35的雪豹雷达，也就能理解为什么能探测那么远的距离，这么打的空间放着啊！

作者: alex 时间: 2015-3-23 16:58
时到今日，机械部分并不见得比俄罗斯好多少。。。。

作者: zzzzzzzzzzzzzzz 时间: 2015-3-23 16:58

作者: alex 时间: 2015-3-23 16:59
只知道。。。机头加了XXX公斤的铅块。。。。

作者: alex 时间: 2015-3-23 16:59
只知道。。。机头加了XXX公斤的铅块。。。。

作者: polarbear 时间: 2015-3-23 17:38
JB沈飞没能利用节约下来的重量，只是往里面塞配重，真没前途啊

作者: cod11 时间: 2015-3-23 17:43

alex 发表于 2015-3-23 16:59
只知道。。。机头加了XXX公斤的铅块。。。。

所以说不作为啊！其实合理的调配一下机载电子设备，重新排布全机的缆线，整机性能还能提高啊！当然需要做一些工作，但是这个工作肯定是值得的！

作者: polarbear 时间: 2015-3-23 18:55
战斗机如果重量变化4，5百公斤的，肯定会影响重心位置，而且苏27的静不稳定值放得并不大

作者: 大娄山 时间: 2015-3-23 19:12
我也是这样认为“怪不得那么粗长的机头”

作者: 乌兹 时间: 2015-3-23 19:48
标题: 那那么容易呀，都是纸上谈兵。

cod11 发表于 2015-3-23 17:43
所以说不作为啊！其实合理的调配一下机载电子设备，重新排布全机的缆线，整机性能还能提高啊！当然需要做一些工作，但是这个工作肯定是值得的！

作者: cod11 时间: 2015-3-23 21:46

乌兹发表于 2015-3-23 19:48

不是纸上谈兵，从歼-11A到歼—11B就是一个最好的例证，只不过沈飞把这个过程拉得很长。

作者: 外星兔子 时间: 2015-3-25 08:30
我国早期进口的SU27也该升级了。

作者: aqj007 时间: 2015-3-25 10:30

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