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标题: 美海军和海军陆战队就贝尔-波音“鱼鹰”HV-22成为下一代舰载运输飞机签署谅解备忘录 [打印本页]

作者: mm6fan 时间: 2015-2-4 08:40
标题: 美海军和海军陆战队就贝尔-波音“鱼鹰”HV-22成为下一代舰载运输飞机签署谅解备忘录
美海军和海军陆战队就贝尔-波音“鱼鹰”成为下一代舰载运输飞机签署谅解备忘录
2015-02-03
国外国防科技文献资料快报
[据美国海军协会网站2015年1月13日报道]依据1月5日海军部领导层签署的备忘录，几乎可以肯定海军将选择贝尔-波音公司的V-22“鱼鹰”倾转旋翼机替代诺斯罗普格鲁门公司的C-2A“灰狗”，作为下一代航母舰载运输飞机（COD）。
海军作战部长（CNO）乔纳森格林纳特海军上将、海军陆战队司令约瑟夫錠辐德将军和海军部长雷氠Κ斯签署的谅解该备忘录（MOU）显示海军将在2018至2020财年间开始采购4架V-22，并负责将这批飞机更改至HV-22构型以适应COD任务。当事方同意通过后续文件确定作战概念和里程碑的细节，并就海军陆战队在海军HV-22转型过程中提供支持（包括训练以及支持COD需求可能的海军陆战队MV-22飞机和人员部署）的补偿达成协议。
美国海军并未直接评论备忘录，并称海军将继续思考构建2026年前COD能力的采购策略和选项，最终的决定待2月份提交预算时才能做出。从20世纪60年代开始，“灰狗”就用做航母舰载通用飞机，运送人员、邮包、直至飞机引擎。
诺斯罗普、贝尔-波音和洛克希德氠丁都提出过COD任务的解决方案。去年，海军航空部队司令大卫巴斯称：任何COD方案的主要挑战之一就是运送F-35C联合战斗攻击机使用的F-135发动机；F-135的高压模块如同“巨兽”，运送面临一系列的技术和工程问题。
海军如何运用V-22运输发动机还不清楚。尽管可能选择V-22作为COD飞机的消息流传了数月，但最终的决定预计在下月初向国会提交2016财年预算后才能明了。（中国航空工业发展研究中心王睿）

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