U9298P27T1D820456F26DT20150203100123.jpg (18.49 KB, 下载次数: 9)
2015-2-3 18:07 上传
据阿根廷媒体报道称，两国将签署的协议内容将包括阿根廷获得授权生产中国北方工业公司的VN-1轮式装甲输送车以及联合建造新型破冰船、海军拖轮、医院船以及巡逻舰。
据未经证实的报道，2014年年底，阿根廷政府接受了中国向其供应新的巡逻舰的提案。在过去的十年中，阿根廷曾考虑采购巴西、德国和西班牙的同类型舰艇，而中国打算出售的P18型出口轻型护卫舰(中船重工公司)被认为更具有优势。据称，阿根廷将根据福克兰群岛将该舰命名为“马尔纳斯”(中国此前向尼日利亚出售了2艘P18N型护卫舰，每艘售价4200万美元)。
据巴西《海军力量》杂志网站报道，合同可能规定中国将首先建造两艘战舰，此后在阿根廷建造3艘。新舰造价可能每艘5000万美元一艘。预计将在2017年开始向阿根廷交付。
19_meitu_1.jpg (474.13 KB, 下载次数: 9)
2015-2-3 18:07 上传
P18型护卫舰长85米，宽12.2米，排水量1800吨左右，配备有2个德国设计的MTU 20V 4000M型柴油发动机，最高航速25节，可以14节的速度航行3000海里。武器包括一门76毫米自动炮，两门30毫米速射炮，8枚反舰导弹，2座三联反潜鱼雷发射器，船员70人，可续航20天，船尾甲板有一个直升机停机坪。据《海军力量》杂志称，阿根廷要求有更大的直升机起降平台，可停放1架10吨重的“海王”直升机，此外还将安装拖拽声呐。
2014年中期，有报道称，阿根廷陆军正在评估中国北方工业公司的VN1型8x8两栖装甲输输车，还包括安装105毫米坦克炮和120毫米迫击炮的变形车。总体来看，阿根廷可能购买高达110辆VN1系列战车。
如果协议最终成功签署，那么就意味着阿根廷长期搁浅的军事能力恢复计划取得进展，同时这也将是中国15年来努力向南美地区扩展军军售影响力的行动取得成功的标志。
20150203094146448.jpg (54.21 KB, 下载次数: 11)
2015-2-3 18:07 上传
中国一直坚决支持布宜诺艾利斯要求福克兰群岛返回阿根廷管辖之下的要求，认为这与中国的领土立场一致。而这次中国在这次军售中取得成功的关键性因素是银行为这次军售提供贷款，允许阿根廷以易货贸易方式偿还。
据俄罗斯世界武器贸易分析中心此前报道，2011年，阿根廷与中国航空进出口公司(CATIC)达成合作协议，开始联合生产直-11型轻型直升机。2013年6月，简式报道称，阿根廷正在与中国成飞公司就引进FC-1战斗机进行谈判，但是谈判可能不会取得相应进展。在目前情况下，阿根廷和中国的合作协议签署后可能会重新展开战斗机合作谈判。除了FC-1战斗机外，中国还可能向阿根廷提供多种低成本战斗教练机，如JL-9G/FTC-2000G战斗机或L-15战斗教练机。
JF-17-Image-013g.jpg (39.69 KB, 下载次数: 9)
2015-2-3 18:07 上传
原文：
Аргентина планирует существенно расширить военно-техническое сотрудничество с Китаем
ЦАМТО, 3 февраля. Как ожидается, президент Аргентины Кристина Фернандес де Киршнер в ходе визита в Пекин 3-5 февраля подпишет с Китаем ряд соглашений, предусматривающих расширение двустороннего военно-технического сотрудничества.
В частности, ожидается подписание соглашений на строительство военных кораблей для ВМС и поставку бронетехники для Сухопутных войск Аргентины.
Как отмечает «Джейнс дифенз уикли», данные соглашения станут практической реализацией подписанного 29 октября 2014 года аргентино-китайской межправкомиссией меморандума о взаимопонимании по сотрудничеству в области оборонных технологий и промышленности. Программы совместной разработки фактически были согласованы в ходе визита китайской делегации в Буэнос-Айрес в конце января этого года.
По данным аргентинских СМИ, планируемое соглашение может включать совместное производство в Аргентине колесных бронетранспортеров VN1 компании NORINCO, полевых госпиталей, сотрудничество в строительстве ледокола, буксиров и патрульных кораблей для ВМС Аргентины.
По неподтвержденным данным, в конце 2014 года аргентинское правительство приняло китайское предложение по поставке новых патрульных кораблей. За последнее десятилетие Аргентина рассматривала возможность покупки кораблей данного типа в Бразилии, Германии и Испании, но предложение по поставке версии корвета P18 Китайской корпорации судостроительной промышленности (China Shipbuilding Industry Corporation – CSIC) было признано предпочтительным. Предположительно корабль получит название «Мальвинас» (Malvinas) по аргентинскому названию Фолклендских островов (для справки: два корвета класса P18N были проданы Китаем Нигерии в 2012 году за 42 млн дол каждый).
По данным бразильского журнала «Нэвал пауэр», контракт может включать начальную поставку двух кораблей из Китая и совместное строительство еще трех в Аргентине. Стоимость кораблей может составить 50 млн дол за единицу. Поставки, предположительно, могут начаться в 2017 году.
Длина корвета P18 составляет 95 м, ширина – 12,2 м, водоизмещение – около 1800 т. Он оснащен двумя дизельными двигателями MTU 20V 4000M, обеспечивающими максимальную скорость хода 25 узлов. Дальность плавания – 3000 морских миль на скорости 14 узлов. Вооружение может составить одна 76-мм и две 30-мм АУ, до 8 противокорабельных ракет, два трехтрубных торпедных аппарата. Экипаж – 70 человек. Автономность – 20 суток. В кормовой части палубы предусмотрена вертолетная площадка. Журнал «Нэвал пауэр» сообщил, что Аргентина запросила большую по размерам вертолетную площадку для приема 10-тонного вертолета «Си Кинг», а также буксируемую ГАС.
С середины 2014 года ВС Аргентины оценивали плавающие БТР VN1 с колесной формулой 8x8 корпорации NORINCO в версиях БМП, машины с тяжелым вооружением со 105-мм пушкой и транспортера 120-мм миномета. В целом Аргентина может приобрести до 110 машин VN1 (для справки: морская пехота Венесуэлы получила первую партию VN1 в конце декабря 2014 года).
Если соглашения будут подписаны, это станет важным шагом к восстановлению военного потенциала ВС Аргентины и крупным успехом Китая, который в течение 15 лет стремится расширить свою нишу на рынке ПВН стран Латинской Америки.
Пекин твердо поддерживает Буэнос-Айреса в его требованиях по возврату Фолклендских островов под юрисдикцию Аргентины, которые Пекин сравнивает с собственными претензиями на Тайвань. Ключевыми факторами успеха в Аргентине, вероятно, являются готовность КНР импортировать аргентинские товары в счет платежей за ВиВТ, а также предоставление кредитов на покупку вооружений.
Как ранее сообщал ЦАМТО, в 2011 году «Авиастроительное предприятие Аргентины им. бригадира Сен Мартина» (La Fabrica Argentina de Aviones – FAdeA) достигло соглашения с Китайской авиационной импортно-экспортной корпорацией (CATIC) о совместном производстве вертолетов Z-11. В июне 2013 года «Джейнс» сообщил о переговорах Аргентины с корпорацией «Ченгду» по поставке легких истребителей FC-1, однако, вероятно, данный проект не получил развития. В то же время, новое аргентино-китайское соглашение может реанимировать программу по боевым самолетам. Помимо истребителей FC-1, Китай может предложить Аргентине недорогие сверхзвуковые УТС JL-9G/FTC-2000G или L-15.
作者: 重修 时间: 2015-2-3 18:11
作者: begafs 时间: 2015-2-3 19:13
标题: 包生包死包埋合同？
作者: 史进炊 时间: 2015-2-3 19:47
标题: 只能卖他们小笼
作者: 帝国丝带之谁与争锋 时间: 2015-2-3 20:35
| 欢迎光临 鼎盛网 (http://www.top81cn.cn/) | Powered by Discuz! X3.1 |