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标题: 黑丝的腹鳍主要贡献于航向安定性，尤其是大迎角状态下。因为黑丝的全动V尾非常矮小，大迎角状态下，已经难以提供足够的气动效率，此时腹鳍作为气动安定面，显得尤为重要。本狼认为除非有TVC，或者加大V尾，否则不希望贸然取消腹鳍。 [打印本页]
作者: 我是坏狼 时间: 2014-12-10 22:58
标题: 黑丝的腹鳍主要贡献于航向安定性，尤其是大迎角状态下。因为黑丝的全动V尾非常矮小，大迎角状态下，已经难以提供足够的气动效率，此时腹鳍作为气动安定面，显得尤为重要。本狼认为除非有TVC，或者加大V尾，否则不希望贸然取消腹鳍。
作者: 短突击步枪 时间: 2014-12-10 23:04
标题: 主任说的有理啊，F亮亮的V尾就很大。
作者: 我是坏狼 时间: 2014-12-10 23:09
标题: 是啊，猛禽没有全向TVC，大迎角偏航控制全依仗那对高大垂尾了，并且他垂尾位置相当靠前外加后缘前掠，方向舵可以在大迎角下提供更好的操纵。
作者: 张桃方 时间: 2014-12-10 23:20
标题: 这么红
作者: 我是坏狼 时间: 2014-12-10 23:22
标题: 你说的这是聊斋，还是一千零一夜？
作者: 蓝胖 时间: 2014-12-10 23:33
标题: 大喊一声：打！！！！！！！！！！！！！！！！住！！！！！！！！！！！！！！！！！！！（求求侬，让科研人员们好好的过个安稳年吧。。。谢谢了）
作者: 蓝胖 时间: 2014-12-10 23:35
标题: 哥们儿见谅 玩笑一句 但确实情真意切。。。
作者: 我是坏狼 时间: 2014-12-10 23:40
标题: 对前向RCS的影响应该忽略不计，但个人认为对侧向RCS还是有一定贡献的，因为他和尾撑之间的配合角度的一些关系。本狼个人对腹鳍遮挡喷口可以降低RCS的说法持保留态度。
作者: 蓝胖 时间: 2014-12-10 23:40
标题: 别介别介啊。。。晕死 都是扯淡 上这儿聊正经事儿的 早都进去了。。。来这儿就是开心。。。。
作者: 我是坏狼 时间: 2014-12-11 00:00
标题: 说的是腹鳍在尾撑下方的安装角度————和尾撑形成了一个锐角。
作者: railgun 时间: 2014-12-11 00:28
标题: 有啥纠结的，四代机重视超音速性能，干嘛要像重视亚音速的三代机搞个隆起的曲线背？
作者: wser 时间: 2014-12-11 01:35
用矢推是不是可以改进很大部分，甚至取消腹鳍也能满足性能
作者: 港燦 时间: 2014-12-11 01:47
标题: ....RCS不是加分制而是扣分制的,銳角本身對RCS影響已經夠大了
作者: 我是坏狼 时间: 2014-12-11 11:47
标题: 当然，TVC可以提供偏航控制，别说腹鳍可以取消，理论上都可以取消垂尾。但本狼觉得目前不太现实。
作者: 家在南苑机场旁 时间: 2014-12-11 12:07
