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宁可每张高铁票再涨9元,也要恢复380 <0字> (小刀) 2014-8-12 10:32恢复380,票价不是涨9块,是涨90块
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作者:
zry
时间:
2014-8-12 11:27
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宁可每张高铁票再涨9元,也要恢复380 <0字> (小刀) 2014-8-12 10:32恢复380,票价不是涨9块,是涨90块
作者:
深海
时间:
2014-8-12 11:29
标题:
比机票便宜就行
作者:
zry
时间:
2014-8-12 11:33
标题:
你还真以为高铁便宜?现在车票49.5一张,开车成本45+45,2个人的话就是自己开车合算了,昨天买票,动车早就卖光了,高铁还有一大把呢,都当不会算账的,只要HKC打鸡血喊380?
作者:
深海
时间:
2014-8-12 11:39
标题:
定位不同。如果有高铁,偶们还有选择。如果没有高铁,那就选择的余地都没有了。
作者:
csct
时间:
2014-8-12 11:40
标题:
时间和精力不算钱吗?1000公路,高铁4个小时,你开车多少?10个小时?
作者:
kvm
时间:
2014-8-12 11:48
你开车能多快?限速120,再加上市区堵车,还有吃饭上厕所时间
作者:
zry
时间:
2014-8-12 11:50
标题:
一看就是嘴炮党
作者:
zry
时间:
2014-8-12 11:51
标题:
我昨天公交出门+火车站等车+高铁+目的地出租车,合计花了3小时,自己开车2小时不到
作者:
zry
时间:
2014-8-12 11:53
标题:
要是开车到火车站,每小时10块钱停车费,一个来回车票+停车费+出租车接近200,一个人开车还花不掉这么多
作者:
zry
时间:
2014-8-12 11:55
标题:
一般来说,200~250足够了,快死了能省多少时间?7折的动车上午去下午的车票已经卖完了,市场还是会选择的
作者:
kvm
时间:
2014-8-12 11:56
自己开车2小时不到,说明你离目的第就200km,那就开车吧。用200km的路线来反高铁,这不是文科生的问题,这是小学毕没毕业的问题
作者:
zry
时间:
2014-8-12 11:58
标题:
嘴炮党只要380,管他损耗负债有多高,大不了一句话国家注资
作者:
zry
时间:
2014-8-12 12:01
标题:
也不看看之前能盈利的只有300KM的沪宁线,反正盈利什么都是不需要的,只要上大工程大项目有的爽就行
作者:
zry
时间:
2014-8-12 12:03
标题:
这种逻辑我以前只在机关大领导那接触过,别人是公仆,干出政绩就走人了,欠债是下一任的事,现在的鸡血红们不是自诩主人吗?
作者:
zry
时间:
2014-8-12 12:06
标题:
记住,现在所谓的盈利,是赚得钱够还银行贷款利息,本钱铁总一样等着国家注资核销呢
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