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标题: 053H系列护卫舰的外贸史 [打印本页]

作者: 海边溜达 时间: 2025-2-25 08:31
标题: 053H系列护卫舰的外贸史
053H系列护卫舰的外贸史
提到为中国外贸护卫舰首开先河的型号，就不得不说053系列。053系列的发展史，也基本是中国出口型护卫舰的发展史。

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（缅甸海军现役的053H1型护卫舰）
053H型的出口
053H型护卫舰是中国第一种大批量建造的导弹护卫舰，共建成服役14艘，有效改善了当时中国海军缺乏护卫舰的局面，增强了中国海军在近、中海域执行护航、巡逻警戒和支援作战任务的能力。

20世纪80年代初期，中国与埃及的关系步入正常化。此时的埃及海军由于国内经济实力有限，其老式苏制舰艇无法得到有效更新，而价格低廉、性价比相对较高且维护方便的中国舰艇就成为了埃及海军的首选。1983年，埃及向中国购买了两艘护卫舰，分别命名为“扎菲尔”号和“纳赛尔”号，舷号是951和956，该型护卫舰是在053H型的基础上专为出口埃及修改而成，称为053HE型导弹护卫舰，“E”是埃及的英文名首字母。053HE型的性能与053H型基本一致。

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（053HE型）
两艘护卫舰建造于1984年，此时我国的79式双联装100毫米舰炮尚未定型，可靠性也存在不足，因此埃及方面提出将主炮改为2座66式双联装57毫米高平两用炮。双联装57毫米炮重量较轻，体积小、且射速高，在中近距离有较好的杀伤效果，经过改进后可靠性和自动化程度上均有一定提升，应该说是适合于埃及国情的。

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（053HE特写）
与053H型相比，053HE较明显的区别是舰桥上方的光学火控室，在封闭的舱室内装备了光学测距仪，由人工操纵为主炮提供目标参数，相比053H单一的测距仪，工作条件更为理想，射击精度也有一定提高。另在舰尾主炮前的平台上，增加了一个独立的反舰导弹火控室。为了适应埃及炎热的气候，舰上还增加了空调系统，改善了工作条件和生活环境。

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（出口埃及的二号舰）
据相关人员回忆，首舰在1984年8月返回埃及的530个小时、16000公里的航程中，由于埃及官兵对设备操作不熟悉，带来了不少麻烦。中国护航的专家代表团经过详细检查，排除了一个个人为的故障，并亲手教给他们正确的操纵方法，反复地让他们实践操作，直到真正掌握为止。埃及官兵从不熟悉到熟悉，由熟悉到熟练，打消了他们对中国的设备所产生的怀疑。他们由信不过到逐渐信得过，由信得过到竖起大姆指赞扬设备过得硬，这是一个艰苦的演变过程。全有5台发电机组,各机组频繁地转换了331次，从未发生过任何微小的故障。主机除埃及人曾有操作不当外，也未发生任何意外的损坏和故障。舰上100多只泵浦全部运转正常，使埃及官兵感到惊讶和敬佩。事实证明，中国的舰艇是经得起考验的，质量是过得硬的。为祖国的造船事业争得了荣誉和光彩。

为埃及制造的第二艘053HE舰于1984年12月21日举行了交舰签字仪式，并于1985年1月28日驶离上海，至此两艘舰都保质保量顺利地交给了埃及。053HE型并不先进，但对于埃及海军来说，由于中东形势总体趋向缓和，用其执行海上经济区巡逻和处理领海纠纷任务还是足以胜任的。053HE的舰龄已有40年，目前仍在埃及海军中服役。

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053H1型的出口
80年代后期，053H1型也首次实现了出口，这就是南海舰队舷号为556的“湘潭”号护卫舰。该舰由上海沪东造船厂建造，1987年底服役，参加了1988年的赤瓜礁海战，1989年11月以“热舰移交”形式转给孟加拉国海军，重新命名为“奥斯曼”号，舷号F18，成为了该国在90年代期间最强大的旗舰，

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（奥斯曼号护卫舰）
2007年，在中国的帮助下，该舰换装了8枚C-802反舰导弹并升级了相关电子设备，于2008年进行了成功试射，进一步提升了远程反舰火力，并在后部反舰导弹发射装置旁加装了1艘刚性充气快艇，用于日常巡逻和快速突击检查。在2009年中国海军成立60周年开放日中，远道回娘家的“奥斯曼”号对于国内参观者相当热情，舰容状态也非常不错。时至今日，“奥斯曼”号仍是该国海军维护孟加拉湾海洋权益最得力的主战舰艇。

2012年3月初，缅甸海军接收了两艘中国海军退役的053H1型护卫舰“安顺”号（舷号554）与“吉首”号（舷号557），通过简易改装后，舷号变为F21和F23，舰名分别是“玛哈·班杜拉”号和“玛哈·底哈都亚”号。后来在中国技术人员的帮助下，两舰也用C-802反舰导弹替代了原来的“上游”导弹，数量增至8枚，升级后的作战能力与孟加拉国的“奥斯曼”号相当。这两艘的服役，解决了缅甸海军大舰数量不足的燃眉之急，在缅甸国产新型护卫舰形成战斗力之前填补了空白。

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（缅甸海军的053H1型）
053H2型的出口
20世纪80年代是中国护卫舰研发的一个重要转型阶段，中国在这一时期与西方进行了广泛的交流与技术合作，获得了许多舰载武器系统、电子雷达设备、动力系统等先进设备，也让中国清晰地认识到了主战舰艇研发水平与国外存在的差距。通过引进、吸收西方先进的装备，结合053H1型的设计经验，研制了第一艘真正意义上的现代护卫舰053H2型。

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（出口泰国的053HT首舰下水画面）
053H2型首舰于1986年12月入列服役，共建3艘。与以往的053H、053H1型护卫舰相比，053H2型护卫舰整体设计概念发生变革，船型采用全封闭、长桥楼结构，具有了“三防能力”，提高了战场生存力，改善了官兵的居住条件，也使得舰艇外形摆脱了早期苏制舰艇样子，更为简洁美观，符合现代舰艇外形特征。

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（高速试航的首舰昭披耶号）
在武器装备上，053H2搭载了新一代反舰导弹YJ-8和79式双联装100毫米舰炮。相比此前国产主战舰艇装载笨重、抗干扰能力差的“上游”系列导弹，YJ-8导弹采用固体火箭发射机，维护简便，可靠性高，实现了扇面发射。100毫米舰炮虽然早期装载在053K型舰上，但一直问题不断，没有正式定型，直到1985年才正式装备053H1型。该炮虽然性能还不尽如人意，但当时已经是第一款性能满足要求的国产中口径舰载主炮，在中国海军舰炮发展史上具有重要意义。

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（首舰昭披耶号反潜深弹试射）
虽然与同期的国外先进护卫舰相比，053H2型仍有很大差距，防空、反潜能力薄弱，作战用途单一，舰体设计相比053H1型没有发生质的跨越，且受制于平台导致改进潜力不大，不过，053H2仍可视为中国现代护卫舰的转折点，使中国护卫舰整体研制能力有了明显进步，技术水准也达到了西方70年代后期水平。

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（航拍053HT首舰）
1985年，泰国采用招标方式采购新型护卫舰，中国以053H2为原型参与招标，命名为053HT（T代表出口国为泰国）型的护卫舰凭借优惠的价格和实用的整体性能最终赢得泰国海军青睐。1988年7月18日，中泰签署了053HT型护卫舰的合同，泰国称之为“昭披耶”级，首舰“昭披耶”号（Chao Phraya 455）1989年3月31日开工，1990年6月24日下水，1991年4月5日服役；二号舰“邦巴功”号（Bangpakong456）1989年开工，1990年7月25日下水，1991年7月20日服役。

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（近观053HT后甲板）
随后泰方又续订了两艘，与前两舰相比，拆除了后部的79式双联装100毫米舰炮，改为直升机甲板，使该型具备了直升机起降功能。该批次首舰“甲布里”号（ Kraburi 457）于1990年12月28日下水，1992年1月16日服役；“塞布里”号（Saiburi 458）1990年开工，1991年8月27日下水，1992年8月4日服役。

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泰国海军甲布里号护卫舰）
053HT总体性能与H2型一致，动力改用了德国MTU20V1163TB83型柴油机，最大输出功率翻了一倍，接近30000马力，最高航速达到30节，续航力由2700海里/18节提高到3000海里/18节，机动性和可操控性提升。武器装备上，反舰导弹的布置方式发生了变化，由H2型纵向外斜45度改为烟肉前后横向布置8具导弹发射/贮运箱，更符合西方反舰导弹的布置方式，节约了舰面空间，也减少了发射尾焰对甲板及设备的影响。

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（053HT水下部分）

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（053HT直升机甲板近景，可见火控雷达也进行了升级）
053HT的整体性能超出了中国海军装备的053H2型，极具性价比，完全可以胜任对泰国海军保卫领海和专属经济区的需求。四艘053HT在泰国服役后，一直担负近海巡逻的主力，也可担负“查克里·纳吕贝特”号轻型航母的护航任务。

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（最新升级后的053HT）
在使用了20余年后，为更好地应对现代化海战需求，泰国海军与中国船舶重工国际贸易有限公司签署了“甲布里”号和“赛布里”号作战系统现代化改装合同。现场施工于2012年下半年展开，主要内容有：拆除原有作战管理系统，换装新一代“海神”3型作战管理系统；拆除354型雷达，换装具有敌我识别功能的SR60A型对空/对海搜索雷达；换装具有隐身外形的全封闭式新双管100毫米主炮及炮瞄设备；换装76A式双37毫米舰炮；拆除原有反舰导弹，换装C-802A新型反舰导弹发射系统。全部工作按合同要求于2013年9月顺利结束，改装后的053HT型的作战系统综合侦测能力大幅提升，近防火力得到加强，同时具备了超视距对海打击能力。

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（升级了主副炮的053HT）
2013年4月27日，中国海军北海舰队的053H2型护卫舰“黄石”舰与“芜湖”舰同时退出现役，随后进入青岛相关船厂，进行了设备维护和部分改造，于2013年底改装完成并交付。2014年1月27日，完成改装后全新涂装的两艘053H2型舰抵达吉大港，加入孟加拉国海军现役，分别命名为“阿布·巴卡尔”号（F-15BNS Abu Bakar）与“海德尔·阿里”号（F-17 BNS Ali Haider）。孟加拉国海军已有多年053H1型舰使用经验，对该系列的日常使用、维护维修、海上作训均有一定的经验，所以新接收的053H2既填补了英国二手护卫舰退役留下的空缺，又能更快地形成战斗力。

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