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图源见图标
作者: 孤寂北狼 时间: 2024-12-17 18:14
作者: 不死鸟 时间: 2024-12-17 18:16
标题: 期待改进型的055和052D采用CGT-30、CGT-40
作者: manga0430 时间: 2024-12-17 19:25
标题: 同盼。
作者: 超声速2021 时间: 2024-12-17 19:26
作者: 云深华 时间: 2024-12-17 20:15
作者: huark 时间: 2024-12-17 20:51
标题: CGT40按图片采用了常规构型就达到了设计指标，不需要IC间冷循环那个笨重的间冷器了。这是否意味着中航系的QD400/AGT40要么下马，要么也会改用常规构型？
作者: 鸭江帆影 时间: 2024-12-17 21:02
作者: 海无涯 时间: 2024-12-17 21:02
标题: 不用间冷技术，不可能达到40%的热效率。
作者: isaac 时间: 2024-12-17 21:05
作者: 科学进展 时间: 2024-12-17 21:08
标题: 完了，工业皇冠上的明珠又少一颗
作者: jingp 时间: 2024-12-17 21:12
作者: 火星来客 时间: 2024-12-17 22:31
作者: HKWANG 时间: 2024-12-17 23:16
作者: mirage25000 时间: 2024-12-17 23:41
啥核心机？
作者: 中国大白兔 时间: 2024-12-17 23:53
作者: 0211 时间: 2024-12-18 08:13
作者: 不动明王 时间: 2024-12-18 09:01
作者: 凌云茶 时间: 2024-12-18 13:20
标题: 船用型和驱动型啥区别呢
作者: 不死鸟 时间: 2024-12-18 13:48
标题: 火车也有内燃机车
作者: 季候风 时间: 2024-12-18 16:59
作者: manga0430 时间: 2024-12-18 17:01
标题: CGT30/40功率太大，作火车头不合适，铁轨路基都受不了的，驱动型肯定不适合燃气轮机火车头，QC70功率合适自重体积也还行，只是目前有没有作燃气轮机火车头的研发还不清楚。
作者: 不死鸟 时间: 2024-12-18 17:12
标题: 俺只是做一个类比，不是说就用在火车上。
作者: 我就是 时间: 2025-1-13 11:17
标题: 当年青藏铁路通车时，考虑到内燃机车高原性能差，电力机车电气化改造工期长，实验了几型燃汽轮机机车，现在都电气化了（新线都是一次性建成电气化铁路），也就没有迫切需要了
作者: 我就是 时间: 2025-1-13 11:19
标题: 机车主机功率比船机小一个数量级，同级别最接近的是MBT主机
作者: 火星仔 时间: 2025-1-13 11:26
作者: 蚂蚱龙 时间: 2025-1-13 22:07
作者: 不哈哈 时间: 2025-1-13 22:12
标题: 驱动型用于天然气管道压缩机等？
作者: 火星来客 时间: 2025-1-14 09:40
作者: liao68811 时间: 2025-1-14 09:57
标题: MT30笑而不语
作者: 不死鸟 时间: 2025-1-14 17:53
标题: 5年后CODLAG柴电燃联合动力双CGT-40M燃气轮机版055A/B疯狂下饺子。
055型驱逐舰，蓝星第一驱逐舰，本就不是为了防守而生，PLAN当前绝对的远洋舰队防空作战指挥核心，配合电磁弹射航空母舰与强敌进行高烈度海空决战。
054B型护卫舰，相比054A型护卫舰最新改进型号，只有舰体和主雷达提升较大，前途未扑。
回到PLAN的航母战斗群，当前的护航战舰配置多为055+052D+054A混编，但不代表战时还有以后也会一直如此。
真正的航母战斗群，其实早已消失了几十年了，上世纪90年代前后，西大的满编航母战斗群，配置是2至4艘巡洋舰加6至8艘驱逐舰。
是的，没有护卫舰。
对当前的PLAN来说也一样，在未来与强敌可能的海空决战中，如果要指望舰队里一两条护卫舰上面的四五十枚红旗16C/F来获得远程防空火力优势的话，不如把船停在港口里缴械投降。052D在当下编入PLAN航母战斗群的现状，实属无奈之举，欠账太多，无舰可用。这一情况在055及其改进型号与电磁弹射航空母舰的比例达到10比1之前，会一直持续。
有人要反驳了，什么054A/B跟随航母战斗群前出打杂，什么需要一定数量的052D/E在055指挥下进行远程防空作战，什么054A和052D将来到寿退役了怎么办，请看下文的论证。
所谓的远洋护卫舰，本质是小国海军思维在作祟，给护卫舰上燃机、加垂发、装大盾，是典型的俄欧印日韩存在型海军战略，是完全不适合PLAN护卫舰发展的错误路线，对这种想法，必须毫不留情的加以批判。短期来看，按照2至4艘055加6至8艘其它驱逐舰的编制，除055以外的50余艘驱逐舰已经足以满足6个远洋航母战斗群的护航需要。
PLAN的护卫舰建造计划里，已然完全没有了所谓远洋护卫舰的发展需求。所以我们看到了054A和052D改进型继续下饺子，054B依然是32单元小垂发加鹰击83，依然是四台中高速柴油机联合动力。很显然，在PLAN的规划里，根本就不需要所谓的柴燃动力加大口径垂发远洋护卫舰去跟随航母战斗群前出打杂，2至4艘055加6至8艘其它驱逐舰完全足矣。
说白了，就是把除055以外的其它驱逐舰当成远洋护卫舰来用，或者说在PLAN这里，其它海军当成防空核心的中型驱逐舰，在055的威压下，只能在充当舰队远程防空网补充火力的同时，前出冲刺，抢占反潜作战优势阵位。
对其它存在型海军来说，不断提升护卫舰规格，甚至搞出所谓万吨大护，原因其实也很简单，那就是没钱，也没能力建造055这种新时代无畏舰，只能退而求其次，重新定义护卫舰，组建中型驱逐舰加远洋护卫舰的护航编队。
驱逐舰和护卫舰，是一战、二战时围绕战列舰编队而出现的称谓，近百年过去了，其真正所指代的那个概念早已消逝。
当下及未来半个世纪的海上，将只有三支舰队，一是PLAN，二是USN，三是其它海军。
无论西大未来的航母战斗群是否会有星座级护卫舰的位置，都不影响上述论证，没有的话，只可能是伯克3驱逐舰以及DDGX驱逐舰如期交付并形成了战斗力，有的话更好，想必星座级上面的24枚标准2和32枚海麻雀一定能在夏威夷守卫战中发挥重要作用。
至于大型无人水面舰集群，只能说国会老爷还是没有吸取朱姆沃尔特和滨海战斗舰的深刻教训，指望在远洋复杂海况和气象条件下的高烈度电磁对抗和海空决战中靠这些东西取胜，不如相信PLAN没有高超。
作者: gfeng 时间: 2025-1-14 18:21
标题: 应该指的就是这个用途。陆上和海上平台油气管道驱动用的。
作者: ddr266 时间: 2025-1-14 18:47
作者: LantianYY 时间: 2025-1-14 19:45
标题: CGT-40D已经热效率40.5%了，官网上就有
http://www.ghturbine.com/mechanical_drive_5/
作者: 龙公子99 时间: 2025-1-14 20:52
作者: 蚂蚱龙 时间: 2025-1-24 00:42
作者: ddr266 时间: 2025-1-24 00:45
作者: HKWANG 时间: 2025-1-24 01:32
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