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1943秋天原型车 车身没有zimmerit 中期型车身 软钢路轮 装运输履带
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原型车的另一照片 注意猪头炮盾和机枪座开口形状 炮座旁的装甲突出物 辅助装甲板用钉具固定
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1945/4在易北河附近被俄军鲁获的突击虎 这是非常特别的一辆车 非常可能是原型车经过修改之后的最后模样 可以看到车身侧面的迷彩样式
作者: 死不了 时间: 2017-12-30 19:12
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同车左侧面 迷彩更清楚
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同车正面 注意初期履带 车体正面下部装甲板用钉具固定 机枪座开口约略平行 不对称的主炮平衡环固定在炮口 40个瓦斯排气孔 旧型的驾驶座开孔的形状 主炮”猪头盾”的形状 面对炮座的左手边和下方有装甲突出物
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俄军掳获后测试中 很多正面的细节更清楚
作者: 死不了 时间: 2017-12-30 19:14
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在华沙射击的照片 关于此有一段射击的纪录片 火箭弹炮口初速300公尺/秒 最大射程约5600公尺(一说4600公尺)
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发射的巨大火光烟雾让突击虎难以隐蔽
作者: 死不了 时间: 2017-12-30 19:14
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单车侧面照 这回没有人挡着了 小型惰轮 战斗舱近上部没有挂勾
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最常见的一张突击虎图片 显示火箭弹如何运入车内 注意车体侧第三对钉具前的铲头铁鞘(和前面不一样)
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这是另外一辆突击虎 迷彩样式类似一般三色迷彩和埋伏迷彩的混合 这辆车的车体是后期型的虎一(拖钩吊环处的装甲是弯曲的) 没有主炮平衡环 有车灯 有zimmerit 机枪座开口和驾驶座开孔都是制式的 初期型履带
作者: 死不了 时间: 2017-12-30 19:28
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2.5 美军虏获的第三辆突击虎
第5辆不同的突击虎 但是照片品质不佳 炮膛已经掉在地上(所以看不到瓦斯喷口) 主炮有融接的对称平衡环 战斗舱近上部有挂勾 似乎是后期型车体 脱钩挂环处是弯曲的
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另一角度照片 机枪座开口上宽下窄
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不同时间摄影 近似埋伏迷彩 似乎也是手涂
作者: 死不了 时间: 2017-12-30 19:29
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时间地点不明 美军虏获后测试中 涂装有点类似前一辆车的款式 更类似战后运往Aberdeen的那一辆车的图涂装 后期型车体 没有车灯 融接的对称主炮平衡环 大型惰轮
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同车 正面照 后期行车体很明显 车身下部正面有zimmerit 制式驾驶座开口和机枪座开口 马戏团表演炮弹飞人?
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作者: 死不了 时间: 2017-12-30 19:32
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美军虏获的第五辆突击虎同车正面 补助装甲板是用钉具固定的 和Kubinka的车类似 但是钉具比较小 制式的机枪座 40个瓦斯排气口 有车灯 无zimmerit
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1945/3撤退度过莱茵河时期摄影的1001连突击虎 与本车的特征类似 但是配备初期型的机枪座 主炮旁也有装甲突出物 炮口有40个瓦斯排气口 (非常可能是Kubinka保存的那辆车
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第七辆突击虎 1945/4/11美军在靠近Bonn的Drolshagenz附近掳获的1001连的一辆突击虎 显然是被成员遗弃 全车似乎没有任何标志和迷彩 中期型车体 不对称的主炮平衡环
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