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标题: 中央铁路： [打印本页]

作者: 龙塘 时间: 2017-12-26 16:17
标题: 中央铁路：

作者: 楚山青 时间: 2017-12-26 16:20
标题: 经过老家

作者: 军美 时间: 2017-12-26 16:23
标题: 恰恰相反，就不往新加坡拉，把Y挺的孤立起来，什么时候彻底改观了，再视情况拉不拉。

作者: 龙塘 时间: 2017-12-26 16:29
本帖最后由龙塘于 2017-12-26 16:32 编辑

正好把土鳖人口集聚区一分为二，还是东西地区的贫富分界线，正儿八经的“中央铁路”——————以后就以这条铁路为界：东边的童子交税，西边的统统免税，扶持发展。

作者: cpower 时间: 2017-12-26 16:59
想起了当年鬼子的豫湘桂战役。

作者: situ 时间: 2017-12-26 17:00

作者: 水军大都督 时间: 2017-12-26 17:00
标题: 越南人是不会同意修这条铁路的。不过可以从南宁到昆明，走中老中泰

作者: 鼎盛疗养院 时间: 2017-12-26 17:15
标题: 南宁到昆明现在有一条250的，不过当时盛倒退改成200的，不知道能不能恢复。

水军大都督发表于 2017-12-26 17:00

作者: 举例 时间: 2017-12-26 17:16
标题: 中南半岛本来就是两条线

作者: 看 时间: 2017-12-26 17:39

作者: 扯蛋 时间: 2017-12-26 20:11

作者: 鸭江帆影 时间: 2017-12-26 20:27
标题: 终点应该是个出海口。

作者: liyishu1 时间: 2017-12-26 21:16
标题: 娃哈哈，从我家门口过，可惜站设的不好，自己开车要二十几分钟。

作者: 龙之吻 时间: 2017-12-26 22:41

作者: 东星斑 时间: 2017-12-26 22:45
标题: 可以分担京广线以西的南下高铁流量，京广的压力减轻很多。西成高铁的二百五就太可惜了，那么大流量的路线被盛倒退坑的不浅哇

作者: riverflow 时间: 2017-12-26 22:51

作者: 山上的水兵 时间: 2017-12-28 19:44
光猪是广西人民的罪人

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