英国警犬防空导弹阵地,这是一种中高空、中远程防空导弹

二战风格浓郁的伊尔-28喷气式轻型轰炸机在现代防空体系下几无生命力,我国在该机基础上仿制了轰-5轰炸机

雅克-28轰炸机拥有更高效的突防能力

  在装备了超音速的雅克-28(“阴谋家”)战术轰炸机后情况有所改观,雅克-28核突击时典型武器为1枚1.2吨的战术核弹,当量10万吨。作为战术轰炸机,雅克-28的性能在当时是比较先进的,1850千米/时的飞行速度远比只有805千米/时的伊尔-28更具突防性。后期型雅克-28(“阴谋家C”)的“首创-2”轰炸雷达也比伊尔-28所装备的RPB-3雷达工作距离更远,分辨率更高。雅克-28凭借自己的高速可以躲避西方当时一部分战斗机的拦截,拥有更好的生存性,但是在西方大规模部署远程防空导弹后,雅克-28也成为比较容易击落的空中目标了。

  在苏联核战争军事理论中,与其找出精确打击敌人防空设施的办法,还不如在战场上大规模使用核武器。在大战初期,苏军将使用战略火箭军的战略导弹和陆军战术地地导弹进行核突击,空军则负责打击大规模攻击后幸存下来的地面目标。由于核爆炸产生的大范围电磁脉冲,将使绝大多数防空雷达和制导雷达失去效用,电磁风暴将为后续跟进的轰炸机群扫开一条安全的空中走廊,数以千计标有耀眼红星的各型战机,将在多条这样的空中走廊中突防西方,掩护作为主要攻击力量的坦克集团军的前进。

  为进一步保护在空中走廊中作战的空军战机,以及确保走廊的稳定性,苏联在60年代初开始积极发展反辐射导弹和电子干扰战机。1963年1月,彩虹设计局开始研制Kh-28反辐射导弹,这种被西方称为AS-9 Kyle的导弹是苏联第一代战术反辐射导弹。在研究计划顺利进行的同时,1964年1架雅克-28L(“阴谋家B”)轰炸机被改进为可以携带2枚Kh-28导弹的防空压制战机,改进后的战机被赋予雅克-28N的新编号,“N”是携带导弹的意思。机上原有的DBS-2S“莲花”数据链轰炸系统被取消,装上了带有雷达寻的和警戒系统的跟踪雷达。雅克-28N、Kh-28和机上的跟踪雷达系统共同组成了K-28P武器系统。这是专用防空压制战机系统的唯一一次尝试。K-28P系统在1971~1972年的空军演习中使用过,苏联空军发觉它的性能不能让人满意,因为作为需要70年代服役的装备,雅克-28这个平台太老了,已经失去它往日的光辉,苏联空军需要一种更完善的防空压制飞机平台。

  当雅克-28N作为防空压制战机退出战争舞台时,同样在一个平台上发展起来的电子干扰战机雅克-28PP却在核战争体系中找到了自己的位置。20世纪60年代雅克福列夫设计局在雅克-28基础上研制出电子对抗型的雅克-28PP,“PP”代表对抗飞机。雅克-28PP机身内部安装了很多电子对抗设备,这些来自于图-16PP(“獾H”)大型电子战飞机的设备,被分成3部分,分别由3架雅克-28PP携带。另外飞机每侧翼下携带有57毫米的火箭发射巢,火箭弹的战斗部为金属箔条,可以干扰敌方雷达。雅克-28PP设计跟随空中打击编队一起突防,在穿过由电磁脉冲打开的空中走廊时,雅克-28PP使用干扰器和干扰火箭在编队的前方和两侧形成电子干扰屏障,来压制敌方防空系统,以此保护攻击编队。

苏联的战役战术导弹部队将在第一时间使用核武器打开空中突防电磁走廊,掩护坦克集团军进攻

雅克-28N轰炸机的机翼下携带有2枚巨大的Kh-28反辐射导弹

雅克-28PP机翼下都携带火箭弹发射巢,但打出的火箭弹战斗部都是箔条

大规模常规战争时代的防空压制作战

  1967年12月,北约正式通过一项灵活反应防御原则,强调常规作战以及防止使用核武器。苏军陆军将领对这一概念表示欢迎,对其在欧洲战场上的常规武器优势地位深信不移。而对空军则意味着没有了核爆炸后电磁脉冲的掩护,必须依靠常规武器对北约防空系统进行压制,掩护攻击机群通过对空火力网。

  此时,作为K-28P系统的遗产,Kh-28反辐射导弹并没有和雅克-28N一起被否决,而是作为标准战术机载武器被继续发展。Kh-28于1975年装备部队,用于攻击敌方地面和舰载雷达,弹体长6.03米,弹径0.49米,飞行速度3马赫,弹重700千克,动力装置为一台液体火箭发动机,提供3种被动雷达导引头,以适应打击北约防空体系。新服役的苏-24(“击剑者”)战术轰炸机此时被用于防空压制作战,2枚Kh-28导弹被安装在苏-24的翼根挂架,在装有PNS-24综合导航观瞄系统后,苏-24能在夜间及恶劣气候下以良好的导航精度通过敌防区,该系统可实现地形跟踪、武器制导、目标搜索锁定和指示、雷达告警和反辐射导弹发射等,整合了Kh-28反辐射导弹的苏-24成为当时苏军防空压制的重要力量。

苏联飞行员正在研究防空压制任务突击计划

大载荷的苏-24“击剑手”歼击轰炸机非常适合执行防空压制任务

  除此之外Kh-28导弹还被装备在苏-17M(“装配匠C”)歼击轰炸机上,苏-17M在机身下携带1枚Kh-28,由于机体内部空间不足,只能在战机的右翼下挂载配套的“米泰尔-A/AV”吊舱,作为Kh-28的发射定位/跟踪系统。该系统是一个通用吊舱,最初只适合对付“奈基Ⅱ”系统,而苏-24的PNS-24系统则可以覆盖更大的频率范围,并能发现导弹导引头探测性能之外的“霍克”防空导弹系统。最终通过给Kh-28M反辐射导弹安装全新导引头,使苏-17M也具有了对付“霍克”AN/MPQ-33/39目标照射雷达和AN/MPQ-34低空目标搜索雷达的能力。

  苏联相信绝大部分北约防空目标的位置在战前就能探知,大规模空袭计划能够以此为依据进行制定。前线航空兵歼击轰炸机将会深入敌方300~400千米,而装备苏-24和图-22M轰炸机的轰炸航空兵部队将负责400~800千米之间的战区。早在卫国战争结束时,苏联红军就具备了在300~500千米的宽大正面上同时指挥多个轰炸、强击航空兵的进攻作战能力。