萨尔瓦多空军当然也没有停止攻击，其中一架海盗和两架野马式战斗机和在攻击洪都拉斯首都 Tegucipalga 附近的 Tocontin 机场后准备离去时，洪都拉斯的赫尔南德斯上校驾一架海盗式战斗机升空，单机闯阵，果断攻击落单的后两架萨尔瓦多的野马式战斗机，在成功地进入后方的有利射击阵位后，上校大人遗憾地发现航炮打不响，只好恨恨地退出战斗。这一方面显示了上校大人的勇敢和技巧，另一方面也暴露了萨尔瓦多飞行员的无能，双机之间没有起码的互相掩护，受到突然袭击后也缺乏迅速反应，否则上校大人没有这么容易想打就打、想溜就溜。萨尔瓦多空军的柯泰斯上尉驾驶海盗还没有来得及开溜，一架临时装备 7.62 毫米机枪的洪都拉斯 T-28 教练机赶到了，把柯泰斯的海盗打伤，柯泰斯的腿也负了伤。按照萨尔瓦多的说法，柯泰斯按下心中的余悸，毅然甩掉敌机，不顾掉队，转而向洪都拉斯总统府攻击，英勇地投下一颗炸弹，不幸没响，在受到地面猛烈火力攻击受伤后，英勇机智地把人民的宝贵财产安全地飞回了伟大的祖国。
萨尔多瓦的 FG-1 与 洪都拉斯的 F4U-5 交战中，Hobby Craft 封绘
萨尔瓦多空军同时继续使用 C-47 作“战略轰炸”，并在 C-47 上加装 12.7 毫米重机枪，用作压制地面火力和近距空中支援。两架萨尔瓦多 C-47 在到达战区时，恰好遇到已经在空中巡逻的四架洪都拉斯的海盗式战斗机，立刻受到攻击，其中一架左机翼受伤，左发动机也被击中起火，幸好这几个洪都拉斯飞行员的射击技术不高，弹药打光了也没有把萨尔瓦多的 C-47 打下来，后者侥幸捡了一条命，慌忙中抛弃所有不必要的重量，靠右发动机勉强回到基地，在着陆过程中打了一个 180 度的转转，还好没有起火。这 C-47 也真是结实，修修补补，后来又上天了，不过这已经是战后的事了。
这一天，洪都拉斯空军声称击落一架 C-47，一架野马，萨尔瓦多一口否认，战后清点的结果也表明，洪都拉斯对自己的战果太过乐观了。
萨尔瓦多的桑托斯上尉就没有那么幸运了。由于燃料紧缺，战场距离不远，野马的机动性也不足，萨尔瓦多的野马式战斗机一般不满载燃料起飞，而是减油起飞，一来避免着陆时必须抛空多余的燃料，二来改善机动性。但是在空袭 Acajulta 港时，桑托斯上尉的野马燃料用尽，被迫在中立的邻国危地马拉降落，被人家按国际惯例连人带机一起扣留，直到战后才归还。
在地面上，洪都拉斯军队就不行了，在边境上几个地方放了几枪就开溜，萨尔瓦多军队长驱直入，占领了若干边境重镇，和通往内地的泛美公路沿线。不过，萨尔瓦多军队的挺进没有多久就被迫停止，燃料、弹药、补给跟不上。
7 月 16 日，萨尔瓦多空军继续出击，但一大早，两架准备起飞的野马就自己在跑道上撞起来，机翼蹭着机翼，两架飞机就地转了小半个圈，来了一个嘴对嘴，机翼、螺旋桨 和发动机的缸体都受到了损坏，虽然后来修好了，但已经是战后了。
与此同时，部分洪都拉斯的边境据点还没有失守，洪都拉斯把“荣誉卫队营”的一千多人用 C-47 空运进去，不过最后也还是没有守住。洪都拉斯空军照例宣称已经给萨尔瓦多空军决定性的打击，萨尔瓦多空军照例否认，战后的清点也证明萨尔瓦多空军这一天确实没有任何损失。
整个战争期间，洪都拉斯的空军是一个亮点。在遭到突然袭击后，迅速反击，并基本控制了战区的制空权。7 月 17 日，这是洪都拉斯空军将要永远念叨下去的日子，因为这一天，费尔南多.索托上尉击落了三架敌机，成为中美洲国家历史上第一个也是唯一一个曾经击落敌机的飞行员。已经借调民航和退入预备役的索托上尉，因为击落三架敌机，成为洪都拉斯的民族英雄，几十年后，还在电视上喋喋不休当年的英雄业绩。索托上尉击落的第一架飞机是一架野马式，这是战争史上最后一架在实战中被击落的野马式战斗机。飞行员瓦莱拉上尉如何丧命有不同说法，有说他在跳伞时已经重伤不治，有说他跳伞落地后被击毙，也有说他是随座机坠毁丧命的。索托上尉击落的第二架敌机是海盗式战斗机，飞行员阿玛亚上尉安全跳伞。在这一天的第四次出击中，索托上尉把勇敢但倒霉的柯泰斯上尉的海盗打了个空中开花，柯泰斯当场丧命。这是战争史上最后一架在实战中被击落的活塞式战斗机。
费尔南多.索托上尉
桑托座机模型，注意座舱侧面的击坠标记，索托应该是全世界最后一个有击落记录的海盗飞行员了
如今露天展出的索托座机，有三个击坠标记
萨尔瓦多的飞行员其实技术不错，有几个还是飞特技表演出身，但是实战不是特技，花俏的飞行动作可能招来杀身之祸，用宝岛用语来说，那是把“状况”搞错了。
这时，萨尔瓦多空军只剩下 2 架海盗、5 架野马（第 6 架被扣留在危地马拉）和一架 B-26 可以投入作战了。萨尔瓦多在国际上紧急寻求补充的野马式战斗机，因为野马比海盗容易获取，但 5 架野马直到 19 日才到达，第 6 架被美国海关以文件不全为名，扣留了。在战斗机严重紧缺的同时，萨尔瓦多的飞行员也奇缺，所以临时从海外招募了一些雇佣军飞行员。但据说这些雇佣军飞行员出勤不出力，一遇到危险，就利用野马式的爬升性能，高高地飞入云里，躲避战斗，把护航的飞机丢给对手，口碑很是不好。
在地面上，洪都拉斯部队也伏击了一支冒进的萨尔瓦多部队，成功地阻止了对方的推进，但最后弹药打光，没有能够把对方赶回去。
7 月 18 日，形势终于开始对洪都拉斯有利。洪都拉斯军队开始向萨尔瓦多境内挺进，包抄萨尔瓦多军队的后路。洪都拉斯军队没有遇到什么抵抗，但在迅速挺进不久，美洲国家组织的调停开始生效，洪都拉斯军队旋即撤回边境的这一侧。但萨尔瓦多军队拒绝离开占领的 1,600 平方公里洪都拉斯土地，直到 8 月 5 日才从洪都拉斯境内撤出。
洪都拉斯在战后立即从委内瑞拉购买了 4 架 F-86K 战斗机，在 70 年代中，又购买了 18 架赛斯纳 A-37，作教练机和对地攻击使用，同时购买了 21 架达索超神秘 B2 战斗机。萨尔瓦多的野马和海盗一直服役到 70 年代中，终于为 12 架富尔加教师式教练机、18 架达索 MD45 暴风式战斗机所取代。至此，两国空军都进入了喷气时代。萨尔瓦多剩余的野马和海盗也出售给美国的私人收藏家，总算是老有善终。