1965年1月10日，在内蒙包头萨拉齐被地空导弹一营击落的国民党军U-2残骸
1966年，在北京的中国人民革命军事博物馆展出的4架U-2残骸
抗击无人侦察机
认识到U-2有着诸多不足的美国空军，于1959年开始让洛克希德公司研制更为先进的高空高速侦察机，这个当初计划名为A-12的侦察机项目，日后则有着另一个大名鼎鼎的代号与昵称：SR-71“黑鸟”。这种最大飞行升限3万米、最高飞行速度达到3马赫的先进高空侦察机，至今没有被敌方成功拦截或者击落的记录。
然而，由于黑鸟采用了大量尚未成熟的新技术，故障坠毁率居高不下：总产量32架中有12架因事故损失。美国空军不想让黑鸟冒太多的风险，于是提出让黑鸟或者B-52轰炸机携带D-21高速无人侦察机，在敌方领空附近发射，让其自行在敌方领空按预定路线收集情报。D-21虽然采用了先进的冲压发动机，最高速度可达到3.35马赫，飞的比黑鸟还快，但由于技术不成熟，在12次试射中有8次失败。但由于需求紧迫，美国空军依然让D-21披挂上阵，对苏联和中国进行秘密侦察飞行，行动代号“高级碗”。
背负D-21无人机的SR-71黑鸟高空侦察机
1969年11月9日，一架B-52H携带着D-21从美国阿拉斯加的艾尔森空军基地起飞，对位于中国西北罗布泊附近的核实验基地进行侦察。然而这架D-21却没有按照预定路线返回，最终坠落在了哈萨克斯坦境内。此后的3次侦察飞行均以失败告终，而在1971年的最后一次侦察飞行中，D-21失控坠落在云南西双版纳的热带雨林中，残骸被民兵发现后立刻由部队装车送往北京。在2010年北京航博重新开放后，在二楼展区展出了这架坠毁的D-21残骸。
1971年，在云南西双版纳热带雨林内缴获的D-21无人机残骸
D-21的失败并没有让美国人丧失信心。越战爆发后，美军为了侦察中国西南地区，探明中国援助越南的军需物资运输情况，在瑞安公司的BQM-34A“火蜂”式靶机的基础上，于1964年初研制了BQM-147G型无人侦察机。火蜂体积小、航程约为3000千米，且造价相对便宜，即使损失也不心疼。火蜂由DC-130型运输机挂载，飞行至预定地点后投放，投放高度为5000-6000米，投放后无人机按预先装定在计算机内的速度、航向、高度数据飞行，转弯点也预先设定好，以便能准确通过要侦察的目标上空。侦察完成后返回预定地点，由C-130用特殊回收装置钩住返场。
由DC-130挂载的火蜂无人机
1964年8月，一架DC-130携带着火蜂从冲绳嘉手纳基地起飞，在南海上空投放。火蜂被投放后迅速爬升至17500米的高空，以750km/h的速度巡航飞行。这架火蜂穿越雷州半岛，经广西南宁、梧州、广东兴宁、福建漳州，从厦门出海，到台湾北部湖口上空伞降回收，第一次侦察飞行获得成功。此后美军连续数次使用火蜂对中国南部沿海地区进行侦察，由于解放军空军此前没有对付无人机的经验，一时毫无办法。1964年10月13日，1架美军BQM-147G第8次从广西友谊关上空入侵中国领空，驻扎在广东遂溪的空1师起飞1架歼-6进行截击。飞行员在地面指挥所引导下，在1.76万米高度上发现敌机，接敌过程中3次开炮，由于缺乏经验，动作不当，将炮弹打光仍未命中目标。飞行员不甘心，继续朝无人机冲去，决心将其撞下来。但因动作过猛，不仅没有撞到敌机，自己的飞机却进入了螺旋，最终无法改出，只得跳伞。
为了有效对抗火蜂的入侵，空军在南方空域迅速开展了高空模拟战斗训练，重点掌握了歼-6在高空快速爬升的飞行技术，争取在极短时间内完成瞄准、射击、脱离等系列战斗动作，同时也对歼-6进行了相关适应性改装。1964年11月15日，一架火蜂再次从海南入侵大陆领空，收到雷达情报的空1师作战飞行中队长徐开通驾驶歼-6前往迎击，在16200米的高度上发现了火蜂的凝结尾迹，随后徐开通驾驶歼-6跃升至17500米的极限飞行高度后改平，瞄着火蜂的屁股从距离400米一直打到140米，攻击3次，最终得手。空1师迅速将截击成功的经验传授给各兄弟部队，从1964年到1970年，中国空军、海军航空兵共击落20架火蜂无人机，北京航空航天大学则利用空军提供的火蜂残骸参考研制出了无侦-5型高空无人侦察机。
中国军民向被击落的美制BQM-34“火蜂”无人机残骸批斗美帝国主义
北京航空航天大学以火蜂为原型研制的无侦-5型高空无人侦察机
在抗击美军无人机的同时，空军和海军航空兵还在60年代对抗越境的美军侦察机和战斗机的战斗中表现出色，但由于资料、时间和文章篇幅所限，对于这部分内容本文不再详述，有兴趣的朋友可以阅读林虎将军的著作《保卫祖国领空的战斗--新中国20年国土防空作战回顾》。如今的中国已经建立了相对完善而先进的防空体系，从防空导弹到战斗机也全部更新换代，接近世界一流水平，想要入侵中国的领空如今已非易事，而这背后都是由完整的国防工业和强大的综合国力所支撑的。在如今的东海与南海上空，解放军空军/海航与他国航空力量的交锋依然不时发生，但明眼人都看得出来，如今的中国空军，正逐渐掌握着空中对抗的主动权，81192的悲剧将不再上演，取而代之的是歼-11对P-8展示翼下挂载导弹的亮剑。
