Kfir TC.2

“幼狮”战斗机在中东战争及秘鲁-厄瓜多尔战争中有较出色的表现。斯里兰卡从 1996 年开始使用“幼狮”，这种飞机目前是斯里兰卡空军所拥有的最先进的飞机。在没有获得“幼狮”之前，斯里兰卡空军使用诸如歼-5、歼-7、SF 260 和“普卡拉”之类比较老旧的飞机对猛虎组织进行打击，猛虎组织所使用的单兵防空导弹对它们形成了很大威胁。因此，斯里兰卡空军决定选择一种速度更快，技术更先进的战斗机，于是，“幼狮”加入了战斗序列。就象是一位披着善良铠甲的骑士，“幼狮”的到来极大地鼓舞了斯里兰卡空军的士气，斯里兰卡空军所有的“幼狮”战斗机都被编在第 10 战斗机中队。

SF-260，第 1 训练联队

作为配套服务，三名斯里兰卡飞行员到以色列航空工业集团接受训练，和他们一起的还有斯里兰卡的 12 名机械师和三名军官，他们在以色列航空工业集团的制造厂里接受 4 至 8 周的维护维修的培训。此外，在交货以后，以色列方面向斯里兰卡派去一名“顾问”对斯里兰卡空军的其他飞行员进行后续训练。

在斯里兰卡空军中，“幼狮”的角色是多用途战斗/攻击机，它同米格-27——另一种多用途战斗/攻击机一起构成了斯里兰卡空军的主力。

2，米格-27M“鞭挞者”

斯里兰卡政府与猛虎组织之间的战争是一场长时间的战争，庞大的军费支出耗尽了斯里兰卡政府的预算，对于他们业已衰弱不堪的经济血管来说无异于一个永远无法愈合的伤口。以色列人的“幼狮”战斗机性能优良，但是它太贵了，斯里兰卡国防部无法拿出足够的钱来购买更多这种飞机。此时，乌克兰人出现了，他们带来了一个很有诱惑力的方案，比以色列飞机低廉得多的价格出售米格-27，他们甚至还负责提供乌克兰飞行员来驾驶这些飞机！

斯里兰卡空军 MiG-27M，第 5 中队

就已知的资料来看，斯里兰卡空军选择米格-27M 主要基于以下考虑：

（1），斯里兰卡空军迫切地需要一种新的作战飞机，虽然在以色列的军火库中封存有大量的“幼狮”战斗机，但它们太贵了，相比之下，封存在利沃夫（乌克兰西部城市）仓库中的米格-27 能够更快地交货，而且价格更加便宜。

（2），斯里兰卡并不是一个基础设施建设得很好的国家，可供使用的机场——无论是军用还是民用，或者是军民两用——数量并不多，这些机场的跑道情况也良莠不齐。而在相同的武器负载情况下，由于采用了变后掠翼技术，米格-27M 起飞所需的跑道距离小于“幼狮”。

（3），斯里兰卡空军军用飞机所受到的威胁主要来自于猛虎组织的单兵防空武器，他们的战斗机必须具有一定的抗损能力，而米格-27M 在座椅部位和油箱部位都安装了保护装甲。

（4），斯里兰卡空军并不拥有制导导弹，因而他们的攻击机只能使用普通炸弹。这就需要攻击飞机飞得低以确保精度，载弹量大以确保打击力。米格-27M 的低空、高速性能优良，相对于翼展面积来说，它的载弹量比起同级别的其他类型飞机也占有优势。

（5），尤其值得一提的是，这种飞机的操纵性非常好，低空状态下的飞行操纵性能对于保证轰炸精度来说是至关重要的因素，而在高速状态下，优良的*纵性能降低了敌人防空武器的威胁。除了以上所谈到的技术上的因素之外，由于极度缺乏有经验的飞行员，对于斯里兰卡空军来说，“简单”是非常重要的。

当然“鞭挞者”也给斯里兰卡人带来了一些麻烦，简单的说，他们的麻烦主要来自于以下几点：

（1），相对于“幼狮”，米格-27 的维护要复杂一些。而且苏制飞机与西方制造的飞机在制式上有很大的不同，维护、维修的程序与所需要的工具都不能通用，而武器系统的通用性就更加不用提了。唯一能令斯里兰卡空军感到欣慰的是，苏制炸弹的价格比 MK.80 系列炸弹的价格要便宜。

（2），类似的情况在训练上也存在，苏制飞机的座舱仪表与西方飞机完全不同，如果一个“幼狮”飞行员登上米格-27 的话，他会完全不知所措，所有的仪表都不在他熟悉的位置，甚至于连高度计这样的小玩艺都需要他花时间来寻找。这就意味着在斯里兰卡空军里将会出现两个完全不同的系统：米格系统和“幼狮”系统，对于斯里兰卡空军这样一个小规模的空军来说，出现派系是不利的。

（3）还有一个问题：乌克兰的“顾问”飞行员，对于一支现代化的武装部队来说，来自外国的支援永远是一把双刃剑。无疑有经验的乌克兰飞行员的加入使斯里兰卡空军的战斗力得到极大的加强，但是从长远来看，依赖外国人是很不明智的，因为无论什么人都无法准确预测出世界政治的走势。此外，今天的世界局势与冷战时期有了很大的不同，来自乌克兰的援助的原因只有一个：金钱，从某种意义上说，这些乌克兰的“顾问”飞行员是标准意义上的“战争之狗”——雇佣兵，他们在战斗中的忠诚无法得到保证。同样无法得到保证的还有他们的战斗技能，2001 年 8 月，由乌克兰“顾问”飞行员驾驶的一架米格-27M 坠毁，事故原因的调查结果令人难以置信：乌克兰飞行员为了庆祝乌克兰航空日而驾驶飞机在天上大玩花样，最后在旋转中坠毁。

斯里兰卡空军的米格-27M 被编在第 5 战斗机中队。