看过了德国飞机，再来看看英国货。
一代名机：喷火。
在二战结束后，世界上战斗机完全供大于求，瑞典空军也借机买了 50 架前皇家空军的喷火侦察型（Mk XIX），而且还购入了照相枪和其他备用品，在48年和49年正式投入使用。这个型号的喷火没有武装，单座，有增压座舱，可以飞行 3 小时，升限 14,000 米。它强劲的发动机和五桨螺旋桨使得喷火成为瑞典空军飞得最快的飞机，超过 700 公里每小时。这些飞机服役到 1955 年，被 S29C 取代（飞行圆筒的侦察版）。
关于这架飞机：非常不幸的是，没有一架喷火侦察型被保留下来，在 80 年代初期，一个全球寻找喷火侦察型的活动中，在加拿大最终发现了一架，而且机况很差，瑞典不得不通过非常复杂的交换，用至少六架飞机的代价，才把它换了回来。这架飞机的皇家空军编号是 PM627，在 82 年 10 月到达博物馆。此后，经过 7 年时间，志愿者投入了 10,000 个工时，终于把它修复，在 89 年开始展览。
霍克“雄鹿”战斗机
1932 年1 2 月，3 架雄鹿到达了瑞典空军，最初的用途是作为侦察机使用，同时，也买入了生产权，雄鹿很快被证明可以单人俯冲轰炸任务，驾驶员后面是观察员，观察员还要操作机枪，在冬天，飞机会使用雪橇起降。
这架飞机是 ASJA 在林雪平生产的，37 年 2 月交付空军。47 年退役。5 架轰炸型曾经参与了 40 年的苏芬战争，虽然这架飞机并不是其中的一架，不过它是按照参战机来涂装的。
Gloster Gladiator 角斗士
