1943 年 1 月 9 日，在印度尼西亚群岛的望加锡海峡被美军“雀鳝号”（Gar SS-206）击伤后到新加坡修理。同年 9 月 20 日，被美军“座头鲸”号（Haddock SS-231）跟踪击伤后到广岛县的因岛修理；1944 年 6 月 29 日，在新加坡东南面再次被美军“三尾叶鱼号”【也有译作“闪光”号的】（Flasher SS-249）潜艇击伤，并于第二天再次到新加坡修理（三次被击伤却没被击沉，不知道是算这艘船倒霉还是算它幸运）。

　　1944 年 11 月 5 日，能登吕在新加坡遭美军陆军航空队轰炸，受重创，此后不再修复，作为预备舰搁置。日本投降后能登吕号由英军接收，1947 年 1 月 12 日凿沉于马六甲海峡。

能登吕号水上飞机母舰，1931 年（昭和 6 年）

能登吕号（NOTORO）水上飞机母舰模型

该舰主要性能数据为：

　　排水量：12,786 吨（常备）
长×宽×吃水：138.68m×17.68m×8.08m
动力：1 台直立型三段膨胀往复式蒸汽机，6 座宫原式锅炉，5,850 马力
航速：12 节
火力：2 座单管 120 毫米 L/40 速射炮，2 座单管 80 毫米 L/40 高炮；1937 年后撤除 120 炮，并加装 10 座双联装九六式 25 毫米高炮
舰载机：水上飞机 4 架，另有 4 架备用
舰员：324 人

神威号（Kamoi）

神威号（KAMOI）水上飞机母舰

神威号（KAMOI）是由纽约造船公司（New York Shipbuilding Corporation）于 1922 年制造的供油船，是日本帝国海军在战前最后一艘在海外制造的船只。用于进行电力推进船的研究，是日本海军唯一用电力作动力的船只，由于经济指数不佳而未推广采用。

1932（昭和 7 年）年 8 月到次年 2 月在浦贺船厂改装为水上飞机母舰。

1934 年 6 月 1 日，船籍正式改为水上飞机母舰。

1944 年 1 月 28 日，被美军“弓鳍鱼”号（Bowfin （SS/AGSS-287））潜艇击伤后到新加坡修理。

1945 年 4 月 5 日在香港被美机炸伤，后沉没。

作为供油船时的神威号，其后部的四角形结构是用于进行补给的起重装置

该舰主要性能数据为：

排水量：15,381 吨（常备）
长×宽×吃水：151.18m×20.42m×11.58m
动力：电力推进方式，GE（通用电气）生产的柯蒂斯蒸汽轮机 1 台，GE 发电机 1 台，GE 电动机 2 台，双轴推进 8,000hp
航速：15 节
续航力：8,000 海里/10 节
火力：40 倍口径 80 毫米单管高炮 2 座；12 毫米机关枪 3 座
舰载机：水上飞机 6 架，另有 6 架备用
舰员：324 人
其他：补给用重油 10,000 吨（作为供油船时）

千岁号（Chitose）

千岁号（CHITOSE）号水上飞机母舰

千岁级是一型很有特色的水上飞机母舰，这级舰是在 1934 年（昭和 9 年）的日本海军第二次军备补充计划里安排建造的，共有两艘：“千岁”号和“千代田”号（Chiyoda）。在此之前的水上飞机母舰均是从其他类型的船只改装而来，然而“千岁”号则是日本海军史上第一艘专门设计制造的水上飞机母舰。“千岁”号有两种形态：第一种形态是平时形态，在这种形态下，是作为可以搭载 24 架水上飞机的水上飞机母舰使用。或者也能够作为油料船向其他舰只提供 2,750 吨的油料保障。第二种状态是战时形态，在这种形态下，“千岁”号作为“甲标的”母舰，搭载 12 架水上飞机和 12 艘“甲标的”（这个“甲标的”是当时日本海军研制出来作为决战兵器使用的袖珍潜艇），同时还可以作为油料船向其他舰只提供 1,000 吨的油料保障。

1938 年（昭和 13 年），千岁级的两艘舰完工之后就投入了中国战场的支持行动。1942 年，千岁级的两艘舰作为水上飞机母舰参与了中途岛海战。中途岛海战之后，由于参战的日本帝国海军四艘航母全灭，所以千岁级的两艘舰于 1942 年年底被改装成了航空母舰。

“千岁”级作为航空母舰的情况将在后文中另行介绍。

1938 年 5 月 18 日，进行海上测试的千岁号水上飞机母舰

千代田号（Chiyoda）水上飞机母舰

以下是“千岁”号水上飞机母舰刚刚下水时的数据：

排水量：11,023 吨（基准），12,550 吨（海试）
长×宽×吃水：192.5m×18.8m×7.21m
动力：蒸汽轮机 2 座，柴油机 2 座，双轴推进 56,800hp
速度：29 节
续航能力：8,000 海里/16 节
火力：2 座双联装八九式 127 毫米 L/40 高炮，6 座双联装九六式 25 毫米高炮
舰载机：九五式水上侦察机（九五式水上侦察机）24 架，4 架备用，弹射器 4 座（作为水上飞机母舰时）；12 架，弹射器 2 座（作为“甲标的”母舰时）
其他：补给用重油 2,750 吨。（油料船时）

瑞穗号（Mizuho）

瑞穗号（MIZUHO）水上飞机母舰

“瑞穗”号是作为千岁级的后续舰建造的，同样也是属于水上飞机母舰。该舰于 1937 年 5 月 1 日在神户的川崎造船厂动工，1939 年 2 月 25 日竣工。同“千岁级”一样，除了作为水上飞机母舰之外，它也可以变成“甲标的”母舰或者是油料供给舰。不过与“千岁”级不同的是，“瑞穗”号去掉了机枪甲板，增加了 3 座高射炮。最大的变化是将主机改成了柴油引擎。不过由于柴油引擎不太可靠，故障频繁，所以在竣工后还经常进行改造。