CCIE 在中心锥上开槽
槽口开闭就可以改变流道截面面积
CCIE（左）和固定中心锥的比较
CCIE 的下一步是连续可调的中心开槽。在机械实现方面，这增加了很多难度，包括可动斜板和中心锥开槽壁板之间的密封问题，可调斜板对接处的密封问题，还有其他的常规的可靠性和重量问题。NASA 还没有确定进一步飞行测试连续可调 CCIE 的时间。
CCIE 有望解决超音速进气口设计的一个传统难题，对于 M2.5 甚至 M3 以上的超音速飞行的影响很大，但对于 M2 以下的飞行没有太明显的效果。在高超音速飞行重新得到重视的今天，CCIE 具有特殊的意义。TechLand 的 CCIE 本来就是为火箭助推高超音速喷气飞行器设计的，对高超音速侦察机、轰炸机和巡航导弹的作用不言而喻。CCIE 对 M2.5 以上超音速巡航的先进超音速客机也是关键技术。