来自以色列的中国预警机

A-50I使用的EL/M-2075型共形(conform)电扫PAR目前处于世界领先地位,跟一般机械转动空中预警雷达相比,其高明之处在于采用了六面共形阵列结构、实现了全空 域覆盖、有效消除了机身、机翼、机尾的遮挡和干扰;调整每块阵面的尺寸以适合 于机体尺寸的需要;扇形扫描区的扫描速 度可变,可以适当加快高优先扇形区的扫 描速度 (注:PAR上数千个发射、接收模组(T/R Transmitter)可在1秒内转向优先扇 形区进行快速而集中地精密扫描,故其雷达角速率、解析度和抗电子干扰能力都远 高于后者。另外,PAR所有T/R模组独立运作,可一机多频,系统容错度也非传统雷 达可比拟),以便采用全跟踪工作方式和边搜索边跟踪工作方式;以低的 虚警率快 速启动跟踪;利用长的波束空间驻留时间探测远距离目标。EL/M-2075雷达选用了D波 段可能考虑了雷达的检测精度、恶劣天气环境条件下的雷达工作能力、小目标RCS探测能力、切实可靠的天线尺寸等因素。还有就是,使用固体相控雷达同机械式雷达相比空中阻力小,可节省燃料,延长滞空时间(大于8小时)。 EL/M-2075雷达的基本工作方式有:高脉冲重复频率搜索和全跟踪;边扫描边跟踪;慢扫描旋停/低速直升机探 测;低脉冲重复频率舰船探测工作方式。这些模式可重 叠使用,以提供任一扇形扫描区中的多模式作战功能。 该系统还配有先进的电子支 援系统和电子侦察系统,也是颇为理想的电子战飞机。 中国在获得A-50I的同时,很可能一并得到灵敏的超高频无线电设备和类似北约 JTIDS( 联合战术信息分配系统)的ACR-740空中资料、语音通信系统,借以建立空中资料链和更有效的三军协同作战。 4架A-50I的引进将使中国的战区空中预警力量凌架于台湾之上,也说明了一个事实,就是台湾若执意以军备竞赛代替建设性的谈判,其胜负结果将是必然而唯一的!