转载自 舰载机的整备间(公众号:zerosan601)

在二战中,同盟国和轴心国都曾经研制和服役四引擎的重型轰炸机,美英两国的重型轰炸机更是成为了深入轴心国领空实施战略轰炸的主力飞机。但鲜为人知的是,不论是同盟国还是轴心国的四发重型轰炸机,都曾经进行过反舰攻击的尝试乃至实战。各国的重型轰炸机为什么会走上对舰攻击的道路?它们在攻击舰船时又有着怎样的表现呢?

发射Hs 293反舰导弹的德军He 177重型轰炸机


美国:跳跃轰炸

 太平洋战争爆发后,为了打击日军在前线的海上航运,美国陆军航空兵开始探索发展使用现有的轰炸机进行反舰攻击的能力。当时,美国重型轰炸机对舰攻击的唯一武器,就是传统的铁壳航空炸弹。在1942年6月的中途岛战役中,美军就曾经出动B-17轰炸机对日军的航母编队进行水平轰炸。但是,面对海上的移动目标,传统的水平轰炸要想命中敌舰几乎完全依靠运气,B-17投下的炸弹对于日军舰队只能起到一定的干扰作用。

1942年7月,新上任的美国陆航第五航空队司令乔治·肯尼中将接手了残留在太平洋战区的美军轰炸机部队的指挥权。当时,日军正在大肆往南太平洋所罗门群岛一线增兵,如何运用手中的B-17轰炸机投入攻击日军运输船队的反舰作战成为了他需要考虑的重要问题之一。

在太平洋战区作战的B-17重型轰炸机

英国皇家空军在战争初期进行的一些反舰作战,让他得到了启示:使用航空炸弹进行“跳跃轰炸”(

Skip bombing)。所谓“跳跃轰炸”,就是让轰炸机携带装有延时引信的炸弹在低空高速接近敌舰,在距离敌舰300米的距离上投下炸弹,让炸弹如同在水面上打水漂的石头一样跳跃着冲向敌舰。皇家空军就曾经利用类似的方式,成功攻击了德国鲁尔工业区的水坝群。

1943年5月16日夜,英军“兰开斯特”重型轰炸机投放弹跳炸弹攻击鲁尔水坝

“跳跃轰炸”战术让曾经毫无准头的航空炸弹一跃成为了绝佳的反舰武器。在肯尼中将的指挥下,美军的第19、第43轰炸机大队等一线轰炸机部队都开始了使用B-17轰炸机进行“跳跃轰炸”战术的训练。从1942年10月开始,第五航空队的B-17就开始使用“跳跃轰炸”战术攻击位于拉包尔港内的日军舰船。

美军B-17轰炸机使用“跳跃轰炸”战术攻击日军舰船的示意图,飞机从600米高度降低至60米左右的低空进入投弹航线,为炸弹设置的4-5秒的延迟引信可以避免他们被卷入爆炸中

实战证明,“跳跃轰炸”战术在反舰作战中拥有极高的价值,面对高速跳跃而来的炸弹,日军的舰船几乎没有闪躲的能力。但是,由于B-17缺乏前射火力,难以压制敌人的舰载防空炮,再加上B-17自身较为笨重,难以规避防空炮火,在战斗中多有战损。随着B-25中型轰炸机数量的增加,“跳跃轰炸”战术转而由B-25来执行,给日军在太平洋上的航运造成了显著的损失。

攻击日军舰艇的B-25轰炸机

日本:航空雷击

 
在推动使用陆基轰炸机实施反舰攻击战术的国家中,日本是最为积极和狂热的。日本海军在研制中大型轰炸机时,往往要求飞机同时具备水平轰炸和挂载航空鱼雷对敌舰实施雷击的能力,究其原因,是日本海军希望将远程陆基轰炸机部队作为“渐减邀击作战”的一环,用于消耗从太平洋上远道而来的美国舰队实力,为最终的舰队决战赢得优势。

1941年12月10日的马来海战中,日本海军的一式陆上攻击机投雷攻击英军海军Z舰队

在日本海军曾经研制的四发重型轰炸机“深山”和“连山”上,除了常规的航空炸弹配装外,能够携带2枚航空鱼雷、对敌舰进行雷击的能力,成为了它们重要的“卖点”。

日本海军“深山”重型轰炸机

日本海军“连山”重型轰炸机

但是,将重型轰炸机作为鱼雷机来用,存在着巨大的问题。在实施航空雷击时,由于航空鱼雷的射程有限(日军的主力航空鱼雷:九一式鱼雷的射程在2000米以内),鱼雷机需要尽可能地贴近敌舰,同时为了避免摔坏鱼雷、稳定鱼雷的入水角度,鱼雷机进入投雷航线时还需要维持低空飞行。在这期间,靠近军舰的鱼雷机就会成为舰载高射炮的绝好靶标,日军鱼雷机的损失率也因此居高不下。

1943年12月4日,一架抵近美军“约克城”号航母投雷的日军“天山”舰载攻击机被防空炮火击中坠落

单发且体型较为小巧的舰载鱼雷机尚且难以规避敌舰的防空炮火,笨重的大型轰炸机面对美军舰队的防空“铁壁”自然也不会有什么好下场。同时,由于日本在重型轰炸机这一领域的技术积累太浅,发动机动力不足、飞机操控性也很差,“深山”甚至被海军飞行员们讥讽为“笨鸟”,用重型轰炸机进行航空雷击的战术最终成为了泡影。

到了战争末期,日本海军计划将仅存的“连山”重型轰炸机改造为可以挂载“樱花”火箭自杀攻击机的母机,试图投入到对盟军舰船实施的神风特攻当中,但直到日本战败投降也未能完成这方面的改造工作。

使用“连山”作为“樱花”特攻机发射母机的计划,最终未能实现

意大利:空中炮艇

 将大口径火炮搬上飞机用于对地攻击之途,在二战中已是屡见不鲜。拥有较为强大的载荷和动力、可以利用机体中轴线空间安装火炮的双发飞机,被视为是最佳的空中火炮搭载平台。美国陆航在太平洋战场上所使用的、搭载75毫米火炮的B-25G/H型攻击机,成为了后世“炮艇机”(Gunship)这一概念的先行者之一。