系列文章:万物皆可倾转,倾转旋翼、倾转涵道、倾转机翼机研发史
- 万物皆可倾转,倾转旋翼、倾转涵道、倾转机翼机研发史(一)
- 万物皆可倾转,倾转旋翼、倾转涵道、倾转机翼机研发史(二)
- 万物皆可倾转,倾转旋翼、倾转涵道、倾转机翼机研发史(三)
X-19项目进行得很不顺利,存在资金不足和管理不善的问题,验证机也出现了超重和操控性不良的缺陷。该机完成改进后在1965年初恢复试飞,在1965年8月25日的一次试飞中,一个传动元件在悬停飞行中失效,导致一副旋翼故障,两名机组人员明智逃生,毫发无伤。
当X-19项目最终在1965年末被取消时,验证机总飞行时间还不到4小时弃。第二架X-19原型机从未完成,后来被废弃。X-19是由寇蒂斯-莱特研制的最后一架飞机,这家二战期间叱咤风云的优秀公司此时已经陷入衰落,再也未能恢复元气。
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