欧美军用飞机2000年展望
[英国《国际飞行》杂志1999年12月22日-2000年1月3日一期报道]
假定拨款困难不会扼杀JSF计划，波音公司的X-32和洛克希德.马丁公司的X-35竞争验证机的首次飞行将成为2000年最重要的事件。这两家公司是联合攻击机（JSF）计划的竞争公司。JSF是用来代替洛克希德.马丁公司F-16、波音F/A-18和英宇航公司"鹞"式和"海鹞"等飞机的。该计划将形成西方世界许多国家武装部队和战斗机工业在新世纪前50年中的基础，而这两家中的一家竞争获胜者将赢得3个型别一共大约3000架的订货。 这3个型别是：为美国空军研制的一种常规起飞飞机；为美国海军研制的一种舰载飞机；为美国海军陆战队和英国军队研制的短距起飞垂直着陆飞机。 飞行试验将在2000年进行，这将带来在2001年的小量订货。
在美国，波音公司将力争获得一批222架F/A-18E/F"超大黄蜂"飞机的订货。波音公司确信5年一批生产将比每年小批量生产更为有效，而且更加便宜，并以此稳定波音公司设在圣刘易斯的军用机生产线。向5年一批采购方式转变取决于JSF验证机使用评价报告对该机的评估。在F/A-18E/F的生产量上升时，处于同一条生产线的F-15"鹰"的生产将要结束，而只维持其消耗品订货的生产。在韩国F-X战斗机竞争中的胜出对波音公司说来至关重要。 洛克希德.马丁公司将希望美国空军采购它的C-130J战术运输机，这将稳定该机的生产线，并将确保在从澳大利亚和意大利赢得订货时保持该机的连续生产。 洛克希德.马丁/波音公司的F-22"猛禽"的第4架原型机将在明年试飞，该计划将面临美国国会的彻底审查。该计划如果不能满足国会拨款原则中规定的关键阶段进展指标，就可能会遇到重大麻烦。 理论上明年能够进行首次试飞的飞机还有俄罗斯的莫斯科生产制造联合体发展的1.42隐身验证机。印度轻型战斗机也已经出世几年了，但是技术困难和美国的制裁已经使得该机停飞。
在欧洲，挪威的战斗机竞争可能在2000年得出结论。虽然为数30架战斗机的竞争通常可能不那么重要，但是，这一竞争却有重要意义，因为挪威是对照F-16来评价欧洲战斗机"台风"的第一个国家。欧洲财团在挪威的胜利可能是一次突破，因为挪威已经在使用F-16，而且是欧洲早期用户之一。 欧洲战斗机武器装备是数年来最激烈的采购竞争之一的核心。雷声公司用分阶段发展的AIM-120先进中程空空导弹为基础进行的投标和马特拉BAE动力公司（MBD）以冲压发动机为动力的一种名为"流星"的导弹投标之间正在进行激烈竞争，英国将在明年2月对此作出决定。MBD的成员除英国外，还有参与欧洲战斗机的其他国家，如德国、意大利、西班牙，以及法国和瑞典的公司，他们将继续生产欧洲的其他第4代战斗机，如达索公司的"阵风"和瑞典萨伯公司的"鹰狮"。
MBD说，如果它们竞争胜利，就将打破美国在远程空空导弹方面的垄断地位，还将防止美国通过禁止订购"台风"飞机所用武器而封锁"台风"飞机销售的企图得逞。雷声公司有美国政府的强大支持，正在敦促英美联合远程导弹发展工作。该计划正在用联合决策委员会的方式来绕开出口限制。 英国是决策领头国家。一旦英国宣布其抉择，其它5个欧洲国家将步其后尘。
欧洲未来运输机需求也具有大体类似的形势。比利时、法、德、意、西班牙、土耳其和英国等7个欧洲国家成立了一个未来运输机委员会。各国都在考虑不同的方案，其中包括空客军用机公司的A-400M、波音公司的C-17"全球霸王"、C-130J，和安东诺夫集团的安-70的西方改型安-7X。在这一计划中，如果英国反对采用“泛欧方案”A-400M，也会有效地扼杀这一计划。 直升机的竞争2000年也将得出结论。"北方标准"直升机计划是丹麦、芬兰、挪威和瑞典联合研制的。该计划正在寻求统一的型别来取代在运输、搜索救援、反潜战和舰载任务中不同的机型。主要竞争机种包括EH工业公司的EH101、欧洲直升机公司的"美洲狮"、NH工业公司的NH90和西科斯基公司的S-92等。明年5月柏林将举行航空展览会，届时NH90的生产将比原计划延迟了将近一年。如果那时NH90的主要合作国德国对生产阶段仍不签字认可的话，也可能会危及NH90计划。
另外两项直升机计划是澳大利亚的空中87战斗直升机和土耳其的攻击直升机。这2项竞争也可能在2000年解决。澳大利亚的计划除法律问题外，贝尔直升机达信公司生产成本方面还可能会有困难。 阿古斯塔公司的A-1Z未被撤消，但是，该公司的A129"蝎子"、波音公司的AH-64D和欧洲战斗机"虎"却被列入了被缩减的清单之中。土耳其也缩减了这些直升机和卡莫夫/以色列飞机工业公司的提案卡-50-2。卡-50-2是装以色列 传感器和航空电子设备的单座卡-50的一种双座串列型。 地震引发的破坏可能延迟甚至将土耳其原先的145架订货大大缩减至大约 20架的水平。
2000年1月1日战斗机订货累计未交付总数 欧洲战斗机 628 F/A-18E/F* 548 SU-27/30** 402 F-22 339 猛禽+ 294 F-16++ 294 鹰狮⊕ 232 米格-29 30 注：*548架最少保证订货；可能增加至728；**包括印度和中国的订货以及计划在这两个国家专利生产的120架和200架飞机；+法国空军234，法国海军60架；⊕包括南非的意向订货和大约78架交付给瑞典的；++包括UAE的76架确定订货加80架意向订货；以色列50架，希腊58架；对F-16的确定订货总数达4051架。 因为生产线即将关闭，F-15和F/A18C/D不包括在内；JSF尚无订货；美英对此飞机的名义要求是3000架。