虽然座机油量已经低到不能再低的地步，可Thorsness还是决定放弃加油，让加油机先给那架“雷公”加油。自己驾机向南朝乌隆方向飞，乌隆是泰国领土，在湄公河的另一侧。
“为节省燃油，距离基地还有70英里的时候我就把发动机置为空转，准备让飞机滑降着陆。当跑道出现在我面前的时候，油量表显示油箱已经彻底为空了。虽然最后我们着陆滑跑的距离有点长，但总算安全返航了。当我们爬出机舱的时候，Harry用一句话形容那一整天的战斗：这一天真辛苦！”Thorsness回忆道。
Thorsness的英勇表现获得了战友们的高度评价，驻Takhli基地的第355战术飞行联队副指挥官Jack Broughton上校称赞他：“单枪匹马抗击了几乎所有敌人。”
Thorsness的任务完成的很成功，在“野鼬鼠”的掩护下攻击机群对宣迈进行了狂轰滥炸，22座建筑物被彻底炸毁，13座起火，40英里外都能看到燃烧的滚滚浓烟。美军这边有数架战斗机被击落，不过都是被地面高射炮和米格机击落的。在“野鼬鼠”富有成效的打击下，萨姆防空导弹阵地被彻底压制，没有对美军攻击机群构成任何威胁。
为了表彰Thorsness和Harry的优异表现，空军决定分别授予二人荣誉勋章和空军十字勋章，只是那已经是他们身陷“河内希尔顿”六年之后的事了。
身处“河内希尔顿”的Thorsness少校
被击落
11天后的4月30日早晨，Thorsness和约翰逊（Johnson）为执行一次早间空袭行动进入待命状态。不巧的是另一架执行后续任务的“野鼬鼠”因为无线电台故障被迫放弃任务，Thorsness机组就志愿顶替上去了，这是他们第93次出击。之所以那么积极是因为他们希望尽快凑满100次出击，好在母亲节前回家。
今天的Thorsness与他的勋章合影
但这次出击却惨遭不测，攻击机群在半路上遭到米格战斗机伏击，Thorsness机组不幸被击落，坠落地点距离上次战斗发生地东北方三十英里左右，Thorsness和Harry双双跳伞被俘。作为一名“野鼬鼠”攻击机飞行员，Thorsness的战争结束了；但作为一名战俘，他的战争才刚刚开始。