AL-37FU发动机的尾喷口目前还只能在纵向范围内运动，上下偏转角为+/-15度，转向速度可以到30度/秒。AL-37FU发动机的整机设计工作时间是1000小时，尾喷口在使用250小时后就必须更换。苏-37战斗机上的两台发部机的喷口既可以同步转向，也可以分别调整，以满足不同的需要。发动机成功的解决了可操纵尾喷口与加为燃烧室后端连接处的密封问题，并在设计时就考虑了减少喷口的红外辐射问题。经过进一步改进后的发动机，尾喷口将可以向任何方向偏转，而且尾喷口寿命也将延长到500小时。具有推力矢量能力的发动机必将成为下一代近距格斗战斗机的标准装备。
四、先进的装备和乐观的市场前景
在俄罗斯现在的经济条件情况下，苏-37一开始就瞄准了出口市场。从在只有三台发动机和一架试验机的情况下，就匆匆参加国际航展等情况来看，苏霍伊设计局的出口意图十分明了。苏霍伊设计局的一个主要目标就是要成为世界上三个最主要的战斗机出口公司之一，而苏-37就是他们实现这一目标的重要筹码。苏-37所装备的全天候数字式多功能机载雷达（即前视雷达）采用了相控阵技术，不仅具有空中监视能力，也具有地面监视能力，或两种模式同时使用。地面监视模式可以支持地形测绘、对地面移动目标的搜索和跟踪，以及地形回避等。值得一提的是，苏-37还在机尾装有后视雷达。前后视雷达的数据都可以显示在飞行座舱的4个大型彩色液晶显示屏幕（LCD）上。它们不仅屏幕大、功能多，而且有遮阳保护。4个显示器的分工是：驾驶和导航一个，战术情况一个，另外两个显示系统信息，包括作战模式和所有的作战飞行情况。各屏幕的功能可以随时转换。
前视雷达可以同时跟踪20个空中目标，并引导导弹同时攻击其中的8个目标。相控阵雷达的探测距离为140到160公里、雷达反射截面积为3平方米。对地面目标的探测距离是130到170公里。前半球监视范围为左右+/-90度、上下+/-55度，后方的监视范围上下左右均为+/-60度，探测距离为30到50公里。苏-37战斗机还装有先进的光电探测系统，探测范围为左右+/-60度，上方为+60度，下方为-15度。该系统包括有红外测向仪、激光测距仪和头盔瞄准具。
苏-37的电子战系统也比苏-27战斗机有了很大的改进。新的电子战设备包括有电子情报设备、箔条和曳光弹投放器、雷达警戒接收机和导弹攻击告警系统。苏-37战斗机共有12个外挂点，采用多用途挂架时可以增加到14个。可以携带多种空对空和空对地/面武器。在执行制空任务时，可以携带R-73E近距和R-27中距红外制导空空导弹，RVV-AE主动雷达制导导弹等。在执行对地或水面攻击任务时，可装备X-29、X-31和X-59等红外和雷达制导对地炸弹，以及KAB-500和KAB-1500高精度航空炸弹。新的双座对地攻击机也正在研制中，以进一步增强其对地攻击和空战能力。利用AL-37FU发动机和其他设备对现有的苏-27战斗机进行改进的方案也在研究中。可以预测，苏-37不仅有广泛的市场前景，还能对俄罗斯空军现有的苏-27进行现代化改装，以进一步提高作战能力。
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