细节问题还不清楚，但相信中国海军的气垫登陆艇底部应该是有方格封装结构，气囊应该有囊指保护。早在 1963 年第一艘708 所研制的 711 型 气垫船就有这个设计。和美军一样，中国海军的 LCAC 有两个升力风扇和两个推动风扇。
看上图，似乎中国海军 LCAC 的驾驶员是 5 人，如果图的左边是观察室一人，那么驾驶室应该是 4 人体制。美军的 LCAC 的驾驶舱如下图，是三人驾驶。
不知道我们的驾驶舱水平如何。美军的现代化水平很高
美军 LCAC 的观察舱
相信随着中国科学技术进步和材料的改进，会有更多的新型LCAC出现。也许不远的将来，国产的欧洲野牛会出现在中国人民海军的序列。
