印度渴望崛起并成为二十一世纪的军事强国，从他们对航母计划的狂热追求，我们似乎看到了当年二战时期日本人的影子。印度是亚洲在喷气时代第一个拥有航母的国家，从他们装备第一艘航母已经过去了30多年，他们并没有满足于在亚洲没有对手的寂寞，始于二十一世纪初的印度新型航母计划一步一个脚印。在与印度人的合作过程中，俄罗斯人显然低估了印度人的决心。他们以为印度只是想通过技术合作，为本国的航母研制计划打下技术基础，当他们终于看清了印度人对于航母计划的执着时，俄罗斯人的思想发生了微妙的变化，他们忽然发现自己成为亚洲航母竞争中最大的赢家。一方面由于印度人昭然若揭的野心，使得俄罗斯人在航母计划谈判中拥有了巨大的筹码，他们利用拖延研制进度的手段，不断增加航母和舰载机的加码；另一方面，由于印度人从一开始就把宝压在了米格-29K上，俄罗斯获得了大量的经费继续米格-29K的技术研发。直到这时俄罗斯人才发现自己现有的苏-33舰载机的技术已经大大落后，更换本国舰载机的任务迫在眉睫。
俄罗斯也决定用米格-29K取代老旧的苏-33舰载战斗机
经过近二十年的技术升级，如今的米格-29飞机已经不可同日而语，想当年在与苏-33竞争时的技术短板，在最新型米格-29飞机上大都已得到了改进，相对而言米格-29飞机外形的轻巧反而成为巨大的优势。由于重新升级苏-33舰载机的成本巨大，米格-29K成为俄罗斯下一代舰载机的唯一选择。
其实，所有这一切技术上的原因，还不是俄罗斯人选择下一代舰载机的全部理由。随着全球化时代的到来，世界各大军事强国尽管都想为赢得未来的战略竞争有所作为，但下一场战争在哪里的疑问成为所有大国的困惑。随着科技的不断发展，未来战争的成本迅速增加，而为应对未来战争所进行的装备竞赛，其高昂成本已成为所有国家都难以独立承受的巨大负担。为了降低装备研制成本，超级大国试图联合同盟国在技术上将其捆绑，而二流国家由于难以承受新型装备研发的巨大成本，心甘情愿地“被捆绑”，在西方下一代战机F-35的研发中，我们就看到了这种全新的运作模式。俄罗斯人或许是无意的，但他们无疑从与印度的航母技术合作中获得了巨大的利益，并且顺水推舟地对其下一代舰载机计划作出了调整。这或许才是俄罗斯人选择米格-29K的真正玄机。
米格-29K仍然走的是苏-30MKI的研发模式