由 KC-135 进行空中加油，有趣的是机鼻的探针就是受油管，而不是空速管，采用软管-浮锚方式
法国就是希望用幻影IV 的高性能去威慑对方，而限于当时的条件，低空高速可算的上是当时最好的突防手段。1964 年的法国历史上有两件值的法国人自豪的大事，第一就是戴高乐政府克服国内外种种阻力与中国建交从而成为西欧第一个与中国正式建交的国家，第二就是本国的核打击力量的建立。
为了嘉奖有关人员法国政府随后授予总设计师法国荣誉勋章，其他有关人员也分别被授予自由奖章。有了幻影IV，法国最初的核威慑才真正起了作用，法国人的核威慑理论才能得以实现。法国核威慑是想使用大规模核报复来打击和威胁敌方重要目标（后方大城市），美国人传统上把它称为“惩罚（威胁）威慑”。正如“比例威慑”概念所表示的那样，入侵者所受到的威胁等于或超过法国遭受到的危险。换句话来说，“比例威慑”的目地在于己方对敌方领土造成“超过法国”的损失，从而大大减少敌方的预期收益，让敌方投鼠忌器。
自从戴高乐政府首先提出以上理论以后，历届法国领导人都始终执行要保持自己的核威慑，确保相对于超级大国而言的符合法国这种中等国家的国力所能承担的核威慑。
尾声
1979 年以后随着法国第 5 艘“可畏”级弹道导弹核潜艇的服役，法国完善了自己海基核打击系统，“可畏”级载有 16 枚导弹，最初装备的是射程 2,500 公里的M-1型潜射弹道导弹，不久换装加大射程的 M-2 型，现在又换装具有百万吨威力核弹头的 M-20 型。5 艘可畏级上装备的 80 个弹头，已经确立了法国未来的核打击力量肯定是以更加隐蔽和机动的海基为重心的。但法国还是继续保持空基核力量，并且决定对幻影IV 进行升级，一个中队的幻影IV 被改装为幻影IV P（Penetration 突击）。
改进的重点包括重新设计航空电子设备，计算机系统和能携带法国生产的 ASMP 战术核巡航导弹。该机原来装在机腹的汤姆逊-CSF 公司的 DR-AA8A 雷达被改装为该公司生产的 ARCANA 脉冲多普勒雷达，并加装了双余度惯导系统，使导航及搜寻能力得到改善。另外一些改进的电子设备包括：在外侧机翼下鼓舱内及后机身上部舱内装汤姆逊-CSF 公司的 Seval 雷达报警接收机及天线；左机翼外侧挂架挂一个汤姆逊-CSF 公司的 TMV105 BAREM 自卫干扰吊舱，右机翼外侧挂架挂一个 BOZ-103 干扰物投放吊舱。机翼内侧挂架可各带一个 2,500 升副油箱。
挂载ASMP 战术核巡航导弹的幻影 IV P
1985 年法国战略空军开始接收幻影IV P，1987 年第 18 架交付，但交付的前几天一架改装好的幻影IV P 失事坠毁，因此不得不又改装了第 19 架。幻影IV P 装备了远程战术核巡航导弹后，打击的范围扩大了很多，而不用象原来那样要飞到目标上空进行核弹的投掷，对飞行员的来说简直就是一种恩赐。1996 年能挂装 ASMP 核导弹的幻影2000N 开始担负着法国空军的战略轰炸值班任务，做为 60 年代至 90 年代法国核威力的几大象征之一的幻影IV 正式退出法国核武库。只留下 5 架改装成侦察机，其他的幻影IV 全部退役。
冷战结束以后随着华约的解散，法国人的危机感消失，但法国人始终认为核武器是防止战争的工具。因此在以后的时间里虽然法国肯定会积极的参与消除核武器这一世界性话题，但法国政府还是坚持搞自己的一套核武器系统。1994 年 5 月 5 日，法国总统密特朗在谈到法国核威慑政策时说：“核威慑用于避免战争，而不是赢得战争。”这一观点是法国战略思想的转折点，也是法国拒绝所谓的全面“核战争”的基础。在此框架中，预防战略认为核武器不是常规战的延伸，甚至不受常规战的限制，而只是保存有限数量，仅用于在可能的全面战略打击前发出“最后警告”。为了发挥这些首要作用，法国只需要符合“合理足够”原则的有限核能力。