54中队“美洲虎”GR.1A的75周年纪念涂装
中队的日常生活有时会很惊险。1992年2月7日的一次训练飞行中，我率领“美洲虎”三机小队在低空飞行训练时遭遇鸟击。挡风玻璃破碎，玻璃碎片和飞鸟残骸射入座舱，我紧急降落到苏格兰西南部普雷斯蒂克。由于视野非常有限，另一架“美洲虎”伴随着我，在进近的最后阶段和降落中给我“向左”和“向右”的更正指令。
我在担任指挥军官（OC）的很多时间里都在因吉尔利克度过，我率领半个第54中队再次部署这里参加“守门人行动”，时间是1992年3月5日至4月28日。接下来的一个月，我又率领八架第54中队的“美洲虎”到加拿大冷湖开始“枫叶旗”演习。顺利完成后，我们飞到芝加哥过夜，然后到抵达太华，于1992年6月11日在鹅湾与加油机汇合，然后飞了6小时返回科尔蒂瑟尔。
中队在1992年9月19日至10月15日再次部署到土耳其，并于在1993年3月最后一次部署在这里。我在1993年4月15日离开科尔蒂瑟尔，告别前率领一个菱形9机编队飞越基地。
我的全职飞行工作就这样结束了，在1995-97年回到科尔蒂瑟尔担任基地指挥官，在中队部署时我能获得驾驶“美洲虎”飞到阿拉斯加和埃及的机会，我非常喜欢基地指挥官的角色。
2001年我从皇家空军退役，在“美洲虎”上飞行了2800小时。
退役后我成为白金汉宫的王室出行总监，负责王室出行时的飞行和协调行程。我每年都陪同女王进行国事访问直到2011年退休。2009年6月，我被女王授予皇家维多利亚中尉勋章，以表彰我的服务。这是一项了不起的工作，我真的很喜欢它，我对从皇家空军退役后的十年非常满意。