歼-6发展始末 (发布时间:2013-04-26 原作者:方方) 第 6 / 6 页首页上一页123456下一页尾页 歼-6III 的主要特点是:继承歼-6II 的进气道设计;换装涡喷-6 甲发动机;减速伞舱从机腹移至垂尾根部;采用与歼-6 基本型相同的 3 门航炮配置;机翼则是最大改进之处,通过减小翼展,延长翼弦,减小了展弦比和相对厚度,机翼面积则增大 1.18 平方米。 注:(*)处的产量数据未经证实,仅供参考。 第 6 / 6 页首页上一页123456下一页尾页