战争结束6个月后，保卫布什尔的“雄猫”分队被撤回第8战术战斗机基地，只留4架“雄猫”在此与两架F-4E一起执行快速反应警戒任务。所有幸存F-14集中装备第81、82、83三个中队，设拉子的第71中队已在1986年被解散。
伊朗空军已经具备了完善的F-14大修能力
和平时期
伊朗伊斯兰共和国空军在1991年启动了一项雄心勃勃的扩军计划，从俄罗斯购买了24架米格-29和12架苏-24MK，还计划购买48架米格-29、24架米格-31及100架二手苏-24M。随着大修能力的提高，适航“雄猫”的数量到1991年已经翻了一番。此时第83战术战斗机中队被解散，所有16架“雄猫”被重新分配给布什尔第6战术战斗机基地的第62中队，换下了中队之前装备的F-4E。但由于沿海恶劣的环境侵蚀着F-14A的系统，导致第62中队的战备率逐渐下滑。
布什尔是一个非常重要的空军基地，革命前伊朗在基地附近开始建造第一座核反应堆，这座核工厂在两伊战争期间遭受伊拉克空军的多次攻击，战争结束时，美国间谍飞机也越来越频繁地出现在工厂上空。为此，第62中的“雄猫”专门负责在工厂上空进行例行战斗空中巡逻，虽多次与美国飞机发生对抗，但没有发生较严重的事件。布什尔反应堆最后在俄罗斯的帮助下于21世纪初才建成。
糟糕的战备率导致第62中队在2007年被解散，中队的大部分停飞“雄猫”被送到伊朗飞机工业公司进行大修，剩余适航飞机回到第8战术战斗机基地加入重新组建的第83中队。该中队偶尔会向布什尔派出F-14A执行快速反应警戒任务。
伊朗米格-29战斗机
伊朗苏-24MK
防空主力
自从20世纪80年代以来，伊朗伊斯兰共和国一直“享受”着各种武器禁运，伊朗空军一直无法进行装备的更新换代，使“雄猫”机队长久以来一直是伊朗防空主力。
伊朗国防部长在2001年1月访问莫斯科，双方签署了一批新型军事装备的采购合同，其中包括24架米格-31BM。但俄罗斯在美国的施压下取消了合同，使伊朗空军失去了替换其老旧F-14机队的最好机会。沈飞在1997年和1998年向伊朗提出了F-8IIM方案，但由于该机在性能上不足以取代F-14，被伊朗伊斯兰共和国空军和国防部否决。
“霍克”地空导弹
由于无法获得合适的后继机，伊朗伊斯兰共和国空军只能致力于维持F-14机队并对其实施升级。
伊朗人的首次尝试是在1984-89年间为“雄猫”的火控系统集成MIM-23B地空导弹，主要目标是用“霍克”导弹弥补数量严重不足的AIM-7F“麻雀”。“霍克”导弹通过适配挂架挂载在F-14A的1号和8号挂点上，机身增加一个计算机接口以传输火控系统和MIM-23B导弹（伊朗人称为AIM-23C“Sedjeel”）的输入输出指令。第一架接受改装的“雄猫”在瑟曼南导弹靶场对无人靶机进行实弹测试，但并不成功。继续改进后，F-14A 3-6073 BuNo 160371终于成功完成了一系列实弹测试，使伊朗空军总部批准对3-6060和3-6067实施相同改装。装备AIM-23C导弹的“雄猫”在1987年冬获得了第一个战绩，对照伊拉克记录，应该是1987年2月在哈尔克岛附近被击落的两架“幻影”F1中的一架。1988年，又有两架F-14A在伊朗飞机工业公司大修时接受了AIM-23C改装。
挂载两枚AIM-23C“Sedjeel”空空导弹的伊朗F-14
简单粗暴的“霍克”地面分离测试
