10、这是一项精细的工作，要对原始残骸的每寸表面进行分析，看是否能满足强度要求。并按原始工艺精心制作替换部件，甚至替换发动机都是40年代出厂的。这项工作只有俄罗斯飞机修复公司能完成，他们不仅要修复飞机，还要使它重返蓝天。

11、这是该基金会资助修复的第二架能飞的伊尔-2，基金会此前已经资助修复了20架卫国战争时期的飞机。

12、目前俄罗斯仅有14架能飞的二战战鹰，图中这架米格-3R RA-1563G也是由飞机修复公司复原的，参加了2015年莫斯科航展的飞行表演。

13、这次伊尔-2修复保留了原机60%的部件。

14、修复主力是一群志愿者，他们分成15-20人一组，做些简单但非常必要的工作，如清洗、喷漆、维修舱口和蒙皮等。

15、更复杂的工作，如结构修复，就需要专业工程师来做了。

16、这是重新制造的尾翼部件。

17、由于是在找不到堪用的AM-38发动机，所以只能用美国的艾利森来替代。

18、飞机修复公司确保修复后的伊尔-2能继续飞行800小时，相当于1200架次起降和20年的操作。

19、修复一新的伊尔-2在2017年6月15日首飞，然后参加了一个月后的莫斯科航展。