两架 F-4D（66-8738，66-8812 ）装有 AN/AVQ-11“铺路剑”（Pave Sword）精确攻击传感器，该传感器用“响尾蛇”导弹导引头改装，用来捕捉 O-2A 携带的 AVQ-12“铺路点”（Pave Spot）激光指示器照射的激光点。这套系统安装在经过改装的 SUU-11 机炮吊舱里 ，吊舱可以挂载前方右侧“麻雀”半埋挂架内，或者右翼内侧挂架上。
F-4D（66-8700）在中线挂架携带“铺路火”（Pave Fire）吊舱，这套系统利用微光电视和激光测距设备完成夜间低空俯冲轰炸任务。在这种任务中，飞机在目标上空开始俯冲，捕获并指示目标，在投弹前拉起。不过这套系统不成功，只有一架“鬼怪”进行了改装。
65-0597、0609、0612、0642、0677、0706、0786 和 66-8814、8815、8817 和 8823 安装了 AVQ-9“铺路光”（Pave Light）激光指示器。这个装置安在后座舱框的左侧。使用时飞行员必须绕着目标左转弯并发射激光 为攻击飞机指示目标，。如果要跳伞，那么武器官必须先拆卸指示器才能安全弹射。这些飞机都属于第 8 联队。
安装有 AN/ARN-92 LORAN-D 无线电导航系统的 F-4D 被称为“铺路鬼怪”，它的天线装在后舱盖后面，外形像手巾架。32 和 33 批次的 72 架“鬼怪”安装有该系统。这些“鬼怪”在越南的首要任务就是用传感器找出胡志明小道的踪迹，这时候 LORAN-D 提供的夜间精确导航信息相当重要。“手巾架”系统的首批使用者有第 8 联队 25 和 497 中队，第 432 联队 555 中队。后来这些飞机被移交给 301 联队 457 中队，52 联队 23 中队，924 大队 704 中队。
1968~69 年期间进行的“战斗树”改进使 F-4D 在携带全部导弹时还可以带上电子干扰吊舱。内侧挂架上增加的挂点除了挂干扰吊舱外可以额外带两枚 AIM-9J“响尾蛇”。
在“铺路箭”（Pave Arrow）计划中两架 F-4D 在一个固定吊舱内安装了“响尾蛇”导弹的引导头，用于跟踪地面的热源。
4 架经过改进用于执行“野鼬鼠”任务的 F-4D 被赋予 EF-4D 的编号 ，绰号“野鼬鼠 IV”。65-0657 和 65-0660 安装了 AN/APS-107 雷达告警定位系统和为 AGM-78“标准”反辐射导弹提供信息的目标获捕获系统。66-7635 和 66-7647 则作为麦道公司 AN/APS-38 告警攻击系统的测试平台，这套系统后来被 F-4G 采用。
麦克唐纳 F-4“鬼怪 II”重型战斗机
原著：Joseph F. Baugher
翻译：涡扇
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以下单位使用过 F-4D：