F-22的对地攻击型----F-22E

美国空军批准了目前被称之为F-22X和F-22E的两种型别F-22改型计划,这将是两种几乎与F-15E计划类似的专门用于攻击地面目标的双重任务型别。洛克希德.马丁公司认为,他们并不打算把F-22设计成为一种轰炸机。而是打算将它设计为一种具有与轰炸机相同效能和装载相同武器的攻击机。

这种新任务型别的F-22E除了装有能够执行基本空对空任务的设备之外,还将装有用来执行对地攻击任务的通信、探测和武器系统。该机将部分具备像RC-135“铆钉接头”一样的信号情报采集功能,像F-4G一样的专门攻击敌防空系统的任务功能(SEAD)。它将能够利用发射伪装的电子辐射信号攻击敌人活动或固定的地面目标,并能够用反辐射导弹追踪敌人的指挥、控制和综合防空目标。通过改进F-22的计算机软件,该机能够装载JDAM-1000磅侵彻炸弹,能够摧毁坚硬的地下掩体、指挥部和跑道。

F-22原先已经安装合成孔径(SAR)雷达AN/APG-77,该雷达在机头两侧的视场为15度~75度。但是改进计算机软件之后。它将具有全方位前视SAR地形测绘能力,分辨率将达到1米。

F-22E作为一种对地攻击机的最突出特点是它的生存性的改善。改型机能够在12000米或更高的高度以M1.5或更快的速度巡航飞行,从而使之能够在俄制的S-300系列防空导弹的有效射高之外安全飞行。F-22将于2002年开始向美空军。

F-22主翼下有四个外挂点,在执行非隐身任务时可挂载4个副油箱,AIM-120空空导弹,航空炸弹等。