这6架AC-47T中总是有5架处于战备状态，每个中队装备一架，还有1架处于维护状态

正在进行发动机维护的AC-47T

　　蒙萨尔韦解释了一下他们的作战方式：“地面部队在作战中需要空中支援的话可以向旅部申请，然后旅部上报给指挥与控制中心。中心里有负责情报、作战、气象和空中交通管制的军官，由他们来决定是否实施空中作战。如果是，他们就通知中队和基地指挥官。我们在这个过程中使用了C3I2概念——指挥（Command）、控制（Control）、通信（Communications）、情报和信息（Intelligence and Information）。当他们呼叫我们时，会首先报出表明这次作战紧迫性的代码，如果是“红-红”代码，飞机就必须马上起飞，在飞向目标的途中再接收其他信息。”

　　“当我们收到呼叫后，就逐级通知机组。我会通知副驾驶和机械师、副驾驶通知领航员、机械师通知军械长和两名军械员，最后他们向我报告都收到了命令。执行白天的“红-红”任务时，我们需要在20分钟内升空，夜间则是30分钟。AC-47T总是随时做好起飞准备，满载燃油和弹药。”

“执行白天的“红-红”任务时，我们需要在20分钟内升空”

　　“在执行‘红-红’任务时，我们在途中接收作战信息和坐标，以及地面部队的无线电频率和呼号。我开始呼叫他们，通知他们AC-47T正在路上以及何时抵达，这对地面部队来说是非常重要的心理安慰。我们会问地面发生的事情、他们的位置以及敌人的相对位置。地面部队则向我们解释整个战术态势，这很不容易，因为他们还在作战中。”

　　“一旦我们确定了地面部队的位置，第一件事就是定位他们，然后他们会指示敌军所在位置，给出敌军的距离和方位。我们开始搜索，一旦发现敌人就开始攻击。”

AC-47T机身侧面的战绩

　　几乎所有的作战都是在夜间进行的，领航员使用FLIR来定位地面友军和敌军。在过去，游击队会在“鬼怪”抵达后继续作战，使机组能轻易发现他们，因为在夜间，武器发出的火光清晰可见。现在，游击队已经学会了停止射击，并分散隐藏起来，让“鬼怪”的搜索变得很困难。由于游击队通常装备轻武器，所以“鬼怪”一般在1220米高度发起攻击，远离轻武器射程。

由于AC-47T的枪炮是固定安装的，所以射击精度取决于飞行员的瞄准能力

　　由于AC-47T的枪炮是固定安装的，所以射击精度取决于飞行员的瞄准能力。蒙萨尔韦补充道：“风力、速度、高度和坡度都会影响射击轨迹，最好的战术就是在射击时保持速度、高度和坡度，当然这在山地中是不可能做到的。我在每次射击前都要仔细瞄准，我在飞行中会时刻注意瞄准具、地面、以及显示器上领航员操作FLIR捕捉的画面。精确射击取决于领航员和飞行员的通力合作，一名好的领航员必须能识别出游击队，他们往往隐藏在树上，走起路来像动物一样，这就是他们的战术。FLIR集成有激光指示器，我只需要瞄准激光光斑就行了，因为领航员已经为我指出了目标。在白天射击更困难，因为我看不到的激光光斑，而且瞄准具上的准星也不太醒目。”

“在白天射击更困难，因为我看不到的激光光斑，而且瞄准具上的准星也不太醒目”

　　AC-47T在反游击作战中还可作为前进空中控制指挥所使用，领航员可以管制参与行动的所有飞机，并与地面部队保持联系，根据地面部队的位置协调其他飞机的攻击行动。AC-47T在这种任务中通常会指挥“巨嘴鸟”、“超级巨嘴鸟”、A-37B“蜻蜓”、AH-60L攻击直升机。以前还有OV-10“野马”，该机现在已经停飞。“鬼怪”的续航时间长达10小时。

AH-60L攻击直升机

其他任务

　　“鬼怪”执行的另一项重要任务是充当医疗后送指挥所。在这种任务下，AC-47T会盘旋在医疗后送区域上空，当医疗后送直升机或飞机抵达时（通常是“休伊II”、“黑鹰”或“大篷车”），“鬼怪”就投下照明弹，照亮整个区域并继续盘旋，直到后送完毕。

　　自2010年以来，哥伦比亚的非法采矿的问题越来越严重，游击队参与了其中的大多数非法活动。哥伦比亚政府决定组建一支地面拦截特别警察部队，由陆军和空军提供支持。在打击非法采矿的作战中，“鬼怪”再次承担了空中指挥所的任务。由于矿区有大量平民，所以无法发动空袭，不过AC-47T始终保持戒备以防被游击队袭击。

AC-47T瞄准具中的准星

　　“鬼怪”使用FLIR搜索地面，发现矿井后就引导警察部队前去摧毁采矿设备。在这种任务中，“鬼怪”的主要优点是其非常持久的续航力，这种作战任务持续时间一般很长，蒙萨尔韦说有次任务持续了7小时20分钟。在那次任务中，他们发现很多矿井和采矿机械，并引导警察前往。

　　哥伦比亚政府正在努力打击在加勒比地区活动的毒贩。过去，毒品都是通过哥伦比亚南部运到太平洋的，现在，大量毒品通过委内瑞拉或加勒比地区进入美国，走中美洲或加勒比岛屿路线。2013年起，哥伦比亚空军在圣安德烈斯岛上部署了一架AC-47T打击非法海上运输。这架“鬼怪”与一架塞斯纳SR26“荷鲁斯”一起飞行，后者基本就是一架安装了AN/APG-66雷达的“奖状”。“荷鲁斯”可以探测到毒贩快艇，然后“鬼怪”就开始跟踪。慢速而高续航力的“鬼怪”非常适合跟踪快艇，然后引导哥伦比亚海军或美国海岸警卫队的船只前去拦截。在这种任务中，“鬼怪”会飞在“荷鲁斯”后方11公里处做蛇形飞行，这种战术取得了很好的效果。