“食人鱼”单发构型模型进行亚音速风洞测试，该机采用了近藕鸭翼布局
“食人鱼”采用当时欧洲最流行的鸭翼设计，外型类似瑞典的 JAS-39，前后有以下几种构型：
“食人鱼”1 是一种针对反装甲和反直升机任务进行设计的亚音速机型。该战机全长 11.57 米，翼展 7.62 米，容易收纳于小型机堡和分散伪装。没有雷达、进气口采用类似 F-18 和 IDF 的半圆形进气口，并且具备容易生产组装和维修的特性。 “食人鱼”2C 安装一台“阿杜尔”Mk 811（RT172-58）发动机，推力 38.2 千牛，安装了简化航电和小机翼（13.5 平方米）。 “食人鱼”2D 安装一台“阿杜尔”发动机（RT172-63），推力 44.9 千牛，安装全部航电和小小机翼。该机还有一个安装大机翼（16 平方米）的版本。 “食人鱼”4 安装两台带加力的 Larzac M-74/05 发动机（在超音速时推力比 RT172-63 增加 15%）。 “食人鱼”5 安装两台加雷特/沃尔沃 TFE 1042-7 发动机（最大推力 30.2 千牛，加力推力未知）。 “食人鱼”6 被设计成一种执行空优及战场遮断任务的战机，装备高端发动机（如 RB-199/EJ-200 或 M88）、线传操纵系统和先进雷达的具有优秀机动性的小型超音速战斗机。
双发的“食人鱼”4 和“食人鱼”2D（右下）示意图，左侧是双座型
“食人鱼”单发构型的无线电遥控模型
“食人鱼”的全尺寸座舱模型
“食人鱼”尺寸小巧，适合分散部署在瑞士的山地机场
ALR 预计瑞士空军的第三世界国家的需求高达 2,700 架。可惜瑞士政府后来鉴于该计划成本高昂，“食人鱼”计划被取消，最后采用 F/A-18C 战斗攻击机来取代“幻影”III 和“猎人”战斗机。
最初计划安装费伦蒂FIN 1020导航/攻击系统，105D型激光测距仪，史密斯HUD，汤姆逊-CSF“龙舌兰”雷达。
后期改为费伦蒂FINAS 2000惯导系统，费伦蒂4510 HUD，105D型激光测距仪，埃莫森APG-69、通用电气APG-67或“蓝雌狐”雷达。 武器
1门机炮（30mm KCA，毛瑟27mm，通用电气GE-430 30mm）
性能参数 “食人鱼”6 “食人鱼”4 “食人鱼”2D（2） “食人鱼”2D(1) 机长 11.57m 10.50m 10.7m 10.7m 翼展 7.62m 6.49m 6.49m 6m 高度 4.25m 4.12m 翼面积 22 sq m 16 sq m 16 sq m 13.5 sq m 空重 4340kg 3800kg 最大内油 2160kg+ 最大外挂重量 3500kg 正常起飞重量 7040kg 5900kg 最大起飞重量 10000k 最大速度 Mach 1.8 Mach 1.6 最大爬升率 18,000m/minute 实用升限 16800m 起飞滑跑距离 300m 450m 作战半径 低-低-低，2000kg外挂物，20min巡逻，5min战斗：400km 300km 与瑞士形成极大反差的是北欧国家瑞典，瑞典在二战前后都依靠本国力量研制军用飞机装备本国空军，利用外国的喷气发动机，先后设计和生产了 Saab-35“龙”、Saab-37“雷”和Saab-39“鹰狮”等战斗机，与美国、苏联同时期生产的飞机性能相当，在世界航空强国中占有一席之地。