生产线上的Gripen Gripen雷达 进气口 座舱后方的空调换气口 机腹下的毛瑟 27MM机炮 加油 减速板 APU排气口后污迹斑斑 尾喷口 马丁.贝克 MK10 弹射座椅 侧开式舱盖 座舱布局 双座型 70年代末，瑞典空军仅有一种现代化战机—。当时，瑞典空军的对地攻击、防空及侦察任务是分别由三种不同的萨伯-37衍生型来完成的，因此瑞典空军的预算负担十分沉重。80年代初，瑞典飞机制造公司开始研制新一代战斗机。这个时候,瑞典的“一机多型”的设计思想又有了进一步的发展。过去，Saab37换型时，中央计算机并不更换，现在瑞典空军要求新一代战斗机采用可编程序数字计算机，在换型时，只要更换不同的计算机程序，就可以适应不同的武器悬挂和执行不同的任务。这样，新一代战斗机就可以在改换计算机程序的同时，换上不同的武器外控，执行截击、攻击、侦察任务，这就是“基本飞行平台”的设计思想。这样，新型战机就可以以将过去由三种战机担任的使命集于一体。这种新式战机被命名为JAS39“鹰狮”(注：JAS为JAKT、ATTACK、SPANING三字的缩写，意为拦截／攻击／侦察(Gripan))。
