Alexander：我们保持每天飞行，飞行员们还使用夜视装置每晚进行夜间飞行。我可以说我们的机队从没有全部落地的时候。
Curtis：我们的作战范围覆盖了整个阿富汗。我们可能在执行任务的最后一秒介入到地面交战中。这迫使我们在空中必须十分灵活敏捷。我们从不知道一次正常战斗巡逻里会发生什么。
我有两次夜间出击经历，凭借自己的训练经验和本能，两次我都全身而退。幸运的是，F-16 上装有最先进的高性能传感器，先进夜视观瞄系统、Link-16 数据链和狙击手先进目标瞄准吊舱结合在一起提供给飞行员高质量的夜间感知能力。
我们有一块活动区域，在那里我们可以进行对地攻击训练来保持自己的战斗技能不致荒疏。大多数情况下我们的攻击行动对攻击参数精确度的要求很高。为此我们通过在模拟高压力条件下进行训练来不断提高自己在严酷战场形势下进行精确打击的能力。
夜间出击的 F-16，挂有 LGB 和 JDAM 两种炸弹
Kubacz：我们经常和地面友军一起练习“nine-lines”（指代执行地面士兵在引导空中支援时需要执行的 9 个标准步骤）操作，以此保持彼此近距离空中支援作战必需的配合默契度。当然有多少机会进行这些训练很大程度上取决于我们完成空中掩护任务后，友军能否抽出时间一起训练。
问：在阿富汗你们都使用了哪些 F-16 的新功能？
Curtis：最先进的武器莫过于重量 500 磅的 GBU-54 激光/GPS制导 JDAM 炸弹。这种武器采用双模制导——在普通炸弹尾部安装了一个惯性辅助尾翼套件来接收 GPS 信号；而在弹头则安装了一个激光信号接收器来接收目标指示器发射的激光修正信号。这样一来 GBU-54 具备应对更复杂战场环境的能力，可以用来攻击移动的地面目标。
GBU-54 是波音公司为美国军方研制的一种低成本复合制导空对地武器，在 GBU-38 GPS/INS 制导方式上增加了激光制导技术，可以攻击固定目标和移动目标。飞行员设定目标的 GPS 坐标后投放炸弹，然后用激光跟踪目标，炸弹继续更新其 GPS 目的地，直到击中目标为止
Kubacz：我们中队是第一个在阿富汗成功使用 GBU-54 炸弹的中队。我们有好几次使用它击中低速/高速移动地面目标的成功战例。
问：F-16战斗机能胜任你们面对的任务么？
Curtis：绝对可以！F-16 战斗机能够有效地执行各种类型任务，近距离空中支援只是其中一种而已。每当 F-16 搭载新型机载系统升空执行任务时，它体现出自身良好的集成性。今天我们看到的结果就是美国的智慧和意志力的证明：我们有能力向我们的地面部队提供支援，在胜利完成任务后，我们能撤离敌对环境安全地回家。
问：你们最想念家乡的什么？
Alexander：我想念我女儿的高中毕业典礼。她现在离开家去读大学了。当然我还想念我的家人和家里的热菜。
Curtis：对意大利，我最想念的就是我美丽的妻子。她很热情奔放。我恨不得立即回到她身旁。我也非常想念我的家人，他们已经回到美国了。此外我还想念我在蒙大拿山区的家乡，那里很宁静，空气很清新。
Kubacz：我当然很想念我的家人。在我来到阿富汗两个月后，我妻子生下了我们的第一个宝宝。我也恨不能立即回去见到小宝宝并成为她生命中的一部分。我也很渴望回家替我妻子分担那些由于我离开而让她承担的家务。
问：对于在阿富汗的行动而言，人们对你们最满意的地方在哪？
Alexander：通过快速响应地面部队的呼唤，我们挽救了很多士兵的生命。
Curtis：我的职责是保护那些年轻的士兵，他们身在偏远哨位，每天都面对敌人枪击的威胁。当我在无线电里听到“谢谢你们的到来”时就已经感到很满足了。
Kubacz：我最感到高兴地是我们的飞机保护了地面上的人们，为阿富汗民众带来安全。