沙漠大猫，海湾战争中的法国“美洲虎”攻击机（下）

Pronav 100 GPS接收机

　　Pronav 100于1月底抵达沙特阿拉伯，被简单安装在“美洲虎”的仪表板上，飞行员也接受了使用培训。该设备于1991年2月8日开始用于战斗，将导航精度从3-4四公里提高到几十米。

俯冲攻击

　　根据首次任务的经验，“美洲虎”的作战高度从低空改为中空，这种战术变化影响了武器使用。一开始“美洲虎”的中等高度轰炸是使用激光测距仪以40度俯冲进行的，这是实现精确投弹的一个关键。但随着高度的增加，地面烟尘对激光的干扰也随之增大，因此飞行员们试图通过增大俯冲角度来提高精度。

安装在机鼻下方的激光测距仪

　　一名飞行员指出：“我们在6000米高度开始60度俯冲，就像50年前的‘斯图卡’那样。我们在4500米释放炸弹并在3000米高度开始拉起。这个投弹高度具有足够精度，同时又不会陷入高炮射程。俯冲以650公里/小时的速度进入，结束于1018公里/小时，飞机在近乎垂直的俯冲中迅速加速。”

　　GPS的到来使“美洲虎”在中等高度的平飞中获得了足够的投弹精度，这种法国攻击机在“达盖特行动”投掷了1467枚227千克炸弹（包括1434枚通用航电和33枚减速炸弹），如此高的消耗给作战带来了一些问题，因为法国空军的库存见底了。在等待美国空军提供的227千克Mk82炸弹到来时，“美洲虎”发射了各种能用的弹药，包括113千克炸弹和拆除了减速系统的227千克炸弹，还发射了100毫米火箭弹，后者具有良好精度。“美洲虎”在战争中还发射了57枚AS 30激光制导导弹，此外在1991年2月“美洲虎”作战的最后一天，该机还投掷了两枚激光制导炸弹，是法国空军在实战中首次使用这种炸弹。

海湾战争宣告了超低空突防战术的终结

战后总结

　　法国“美洲虎”在首次任务中损失惨重，12架飞机中有4架受损。其中“朱庇特12”最惨，飞机的结构隔框因发动机起火而扭曲，只能报废，其他三架飞机被小口径子弹击中，在72小时内得到修复。首次任务后，准备第二天作战的飞行员们都感到困惑，其中一名回忆道：“在战争之前，我们被告知首次任务可能会损失10％的飞机，这已经很多了。结果在科威特上空，这一比例达到了三分之一，幸运的是没有失去飞行员。”

“朱庇特12”如今成了博物馆展品

　　法国空军立刻决定放弃低空飞行，转而在中等高度也就是大约6000米作战，这个高度足以避开所有轻武器的射击。虽然在这个高度上可能遭受伊拉克导弹和战斗机的攻击，但伊拉克的防空能力此时已经被联军摧毁。在战争剩下的时间里，只有一架法国“美洲虎”遭受战伤，在科威特的第三次任务中被一颗子弹击中。

　　法国空军的海湾战争没有损失任何飞机，这在一定程度上要归功于运气。但众所周知，机遇总是青睐那些有准备的人。