“ 完成30秒降温后我们再次下降高度，我们一般在12000米高度减速至亚音速。降到8000米后，我们对准机场飞行。给出最后一个航向后，引导站将指挥权移交给团指挥部，后者将我们引导到4100米的一个检查点。距机场32公里时，我放下起落架开始下降。我们以310公里/小时的速度直接落地，整个飞行持续了50分钟。在我们做战斗拦截的前15至20分钟内，第二架米格-31保持发动机运转状态准备随时起飞。后来该机虽然可以关闭发动机，但飞行员和WSO需要一直在飞机上待命，直到我们降落。”
米格-31降落抛伞
“这是我14次拦截中唯一一次亲眼看到SR-71，显然多方面因素共同促成了这一结果：北部空域很少见的好天气、干净的空气和异常的大气条件，使我能清楚地看到23000米高度的凝结尾迹。”
米哈伊尔•迈亚36岁时以近卫少校军衔在1992年退休，根据他的飞行日志，他进行了以下拦截SR-71的作战：
1984年8月21日
1985年3月14日
1985年3月18日
1985年4月15日
1985年7月17日
1985年12月19日
1986年1月20日
1986年1月31日
1986年2月21日
1986年2月28日
1986年4月1日
1986年10月6日
1986年12月23日
1987年1月8日