爬升率

　　足够好。这基本上是推重比的体现，我从来没有觉得有更快爬升的必要，我认为最大速度更重要，因为更大速度在超视距BVR空战中更有用。你可以在更远距离发射导弹，如果速度更快，你可以抢在敌机之前进入武器发射区。


加力爬升的“鹰狮”

战斗力

　　非常好。“鹰狮”的大屏幕使飞行员具有更好的态势感知能力，现代空战正越来越变得像国际象棋比赛，而不是《壮志凌云》电影中的转弯和加力，具有出色态势感知的战斗机将获得优势。

可靠性

　　可靠性是双面指标，包括飞机因故障停飞的频率（故障间隔时间），以及开始修复到重新飞行的时间。不幸的是我没有关于“鹰狮”这方面的统计数据，我个人相信“鹰狮”非常可靠，并且能被快速修复。例如在“统一保护者”行动（利比亚）期间，虽然我们派出的“鹰狮”和维修人员在数量上明显少于其他国家，但仍然积累了大量飞行时间。我不记得有飞机因故障而取消任务的事情，要知道这是瑞典空军50年来首次境外作战，要面对陌生的热带环境。


“鹰狮”的座舱显示器具有独特显示模式，在白天更易读

你飞“鹰狮”时最想升级什么？

　　很多！其中一些已经在“鹰狮”E上实现了。首先，我希望“鹰狮”C/D能有一套导弹逼近告警系统（MAW）。如果没有这套设备，你在敌对环境中就需要花费太多时间观察地面防空导弹的发射情况，MAW能永不疲倦地做这件事。第二项就是有源相控阵雷达了，这已经在“鹰狮”E上实现。相控阵雷达具有更强的探测能力和搜索容量，但我更注意的是雷达软件灵活性的增加，更具有抗干扰能力，更好的隐身目标探测能力。


萨博为JAS-39C/D升级准备的PS-05/A氮化镓相控阵雷达

你有信心对抗“侧卫”吗？

　　是的。鉴于瑞典的地理位置，对抗“侧卫”是很可能发生的，我们在这方面做得很棒。一对一空战不太可能发生，更有可能的情况是大部队作战/联合空中作战，整个空域会有很多战斗机，在复杂环境下进行超视距空战。在这种情况下，态势感知成为空战获胜的关键。“侧卫”就像是花样滑冰运动员，擅长特技并具有纯粹速度，但我们希望这场比赛更像是冰球，因为我们拥有最好的全能球员，通过可靠的高速数据链进行大规模团队作战。

　　 “鹰狮”C/D+有很好的导弹，也许是世界上最好的导弹，“流星”和IRIS-T使我们可以在正确的时间在正确的地点锁定“侧卫”，超视距空战不是大问题。但我们的导弹优势可能会消失，发展并非一成不变，俄罗斯人正在为现代化和重新武装计划投入大量精力，而瑞典则在支出方面落后。


挂载“流星”空空导弹的“鹰狮”

你会用哪三个词来描述“鹰狮”？

　　均衡，经济高效，面向未来。